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P
RAKTISCHE TIPP
S
1
32
REIFENPANNEN
S
ET
Dieses Komplettset besteht aus
einem Kompressor und einer Dicht-
mittelpatrone. Damit können Sie den
plattgefahrenen Reifen provisorisch
reparieren , um zur nächstgelegenen
Werkstatt zu fahren.
Es ist für die Reparatur der meisten
Reifendefekte vorgesehen, die an der
Lauf äche oder an der Schulter des
Reifens auftreten können. In den Rei-
fen eingedrungene Fremdkörper sollten
möglichst nicht entfernt werden.
Zugang zum Reifenpannenset
Das Reifenpannenset ist im Staukasten
unter dem Kofferraumboden unterge-
bracht.
Beschreibung des Pannensets
A. Hebel zum Einstellen der Position
"Reparatur" oder "Fülldruck"
B. Schalter ein "I" /aus "O"
C. Knopf zum Luft ablassen
D. Manometer (in Bar oder p.s.i.)
E. Fach mit:
- einem Kabel mit Adapter für 12 V-
Anschluss
- verschiedene Ansatzstücke zum
Aufpumpen von Bällen, Fahrr-
adreifen, ...
F. Dichtmittelpatrone
G. weißer Schlauch mit Verschluss für
Reparatur
H. schwarzer Schlauch zur Fülldruck-
regelung
I. Höchstgeschwindigkeitsaufkleber
Der Höchstgeschwindigkeitsaufkle-
ber ( I ) muss auf das Lenkrad des
Fahrzeugs geklebt werden, um Sie
daran zu erinnern, dass ein Rad nur
vorübergehend benutzt werden darf.
Fahren Sie mit einem Reifen, der mit
Hilfe des Pannensets repariert wur-
de, nicht schneller als 80 km/h.
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