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LE CAPOT
Dispositif de protection et d’accès aux
organes du moteur pour la vérification
des différents niveaux.
Poussez vers la gauche la com-
mande extérieure
B
et soulevez le
capot.
Déclipez la béquille
C
de son
logement.
Fixez la béquille dans un des
deux crans pour maintenir le capot
ouvert.
Fermeture
Sortez la béquille du cran de
maintien.
Clipez la béquille dans son
logement.
Abaissez le capot et lâchez-le en fin
de course.
Tirez sur le capot pour vérifier son
bon verrouillage.
LA PANNE DE CARBURANT
(DIESEL)
Pour les véhicules équipés d’un moteur
HDI, en cas de panne sèche, il est
nécessaire de réamorcer le circuit de
carburant (voir dessin correspondant).
Ce système est composé d’une
pompe de réamorçage et d’un tuyau
transparent.
Ouverture
Ouvrez la porte avant gauche.
Tirez la commande intérieure
A
,
située en bas de l’encadrement de
la porte.
Moteur 1,4 litre Turbo HDI
Ouvrez le capot moteur.
Remplissez le réservoir de carburant
avec au moins cinq litres de gazole.
Actionnez la pompe de réamorçage,
jusqu'à l'apparition du carburant
dans le tuyau transparent.
Actionnez le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur.
Refermez le capot moteur.
Moteur 1,6 litre Turbo HDI 16V
Ouvrez le capot moteur.
Remplissez le réservoir de carburant
avec au moins cinq litres de gazole.
Déclipez le cache de style pour
accéder à la pompe de réamorçage.
Actionnez la pompe de réamorçage,
jusqu'à l'apparition du carburant
dans le tuyau transparent avec le
connecteur vert.
Actionnez le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur.
Remettez en place et clipez le cache
de style.
Refermez le capot moteur.
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peugeot-207---2007

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  • Unde se afla buton de impact la peugeot 207 hdi 2009 Submitted on 16-10-2022 at 14:56

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