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Peruzzo Siena 669 Manual

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20)In caso di auto con apertura del portellone ad anta (es.furgoni) o
portelloni particolarmente lunghi (es.monovolume) potrebbe non
essere possibile procedere con la loro apertura anche con il portabici
in posizione inclinata;
21)Se necessario, il carico deve essere montato con luci (ove non
integrate nel portabici) e appropriata segnaletica secondo quanto
previsto dalla normativa del paese in cui si circola;
22)E’ sempre necessario rispettare le normative vigenti locali
nell’utilizzo del portabici;
NOTE DI INSTALLAZIONE SU GANCIO TRAINO
1) Il portabici non è adatto a ganci da traino fabbricati interamente in
alluminio o GGG40 (ghisa);
2) La sfera la sua sotto estensione verticale devono essere in acciaio;
3) Portabici + carico sul portabici devono essere sempre uguali o
inferiori alla portata massima del gancio di traino (tale informazione
è reperibile sui documenti di omologazione del gancio di traino e/o
sul libretto di circolazione);
4) Prima di installare il portabici pulire accuratamente la sfera
rimuovendo polvere, grasso, olio ecc. se è presente un rivestimento
protettivo procedere con la sua rimozione, vericare che la sfera non
risulti danneggiata;
5) Se il portabici si muove sulla sfera vericare di aver svolto
correttamente l’operazione di regolazione della chiusura riportata
nelle istruzioni di montaggio, se necessario stringere ulteriormente
mediante l’uso della chiave fornita in dotazione;
6)
Prima di partire vericare sempre la perfetta funzionalità dei fanali,
ove presenti, attivando frecce, retromarcia, luci di stop, se sono
presenti fari antinebbia sul portabici vericare che questi si accendano
e si spengano in corrispondenza all’accensione e spegnimento dei fari
fendinebbia del veicolo;
7) In caso di veicoli dotati di terza luce di stop (veicoli di primo tipo
approvati dopo il 01/10/1998) questa deve essere visibile: 10 gradi
a sinistra e a destra dell’asse longitudinale del veicolo; 10 gradi al di
sopra e 5 gradi al di sotto dell’asse orizzontale. Se queste indicazioni
non sono rispettate deve essere inserita una luce di stop opzionale;
8) Se il prodotto ha un meccanismo di inclinazione per l’accesso al
bagagliaio vericare sempre che il meccanismo sia bloccato nella
posizione di trasporto prima di muovere il veicolo, per agevolare
l’inclinazione è necessario sollevare leggermente il portabici verso
l’auto per favorire l’attivazione del sistema di inclinazione;
9) Se il portabici dispone di una serratura accertarsi che, in fase di
movimento del veicolo, quest’ultima sia sempre in posizione di
chiusura e le chiavi siano risposte all’interno del veicolo durante
tutto il trasporto;
10)Prestare attenzione che il portabici o le bici siano posizionate a
distanza dal tubo di scappamento in quanto il calore potrebbe
danneggiarne i componenti, se necessario prevedere l’installazione
di un’estensione del tubo di scappamento;
11)Vericare che i cavi elettrici, ove presenti, non siano danneggiati,
in fase di chiusura, apertura, inclinazione del portabici, prestare
sempre attenzione a non impigliare/schiacciare i cavi;
12)I dispositivi di illuminazione non sono progettati per essere immersi
in acqua;
13)Eventuali interventi su dispositivi elettrici devono essere eettuati
da personale specializzato;
14)Provvedere con un’adeguata replica della targa sul portabici gancio
traino, per i portabici privi di fanaleria integrata la targa potrebbe
risultare parzialmente nascosta dal carico, in tal caso essa dovrà
essere riposizionata in modo visibile o replicata sul portabici in base
a quanto consentito dalle leggi vigenti;
15)A seconda del modello di portabici le luci posteriori potrebbero
non essere integrate: luci posteriori e targa devono essere
perfettamente visibili, nel caso in cui non lo siano usare una barra
omologata ripetitrice di luci e targa che deve essere conforme
alla regolamentazione nazionale in termini di dimensione ed
illuminazione, le eventuali connessioni elettriche della barra
ripetitrice devono essere conformi alle raccomandazioni del
costruttore dell’automobile e quindi eettuate da parte di personale
esperto;Su alcuni modelli portabici potrebbe essere richiesta una
targa aggiuntiva che dovrà essere installata sulla parte indicata del
portabici secondo quanto stabilito dalle normative locali;
16)La velocità del mezzo deve essere adeguata al carico, in ogni caso
non superare mai i 130km/h, rispettare sempre i limiti di velocità
imposti;
17)Arontare dossi o strade particolarmente dissestate ad una velocità
massima di 10 km/h.
GUIDA DI UN VEICOLO CON PORTABICI
GANCIO TRAINO
1) Controllare, inizialmente dopo un breve percorso, e successivamente
ad intervalli regolari, tutti gli elementi di ssaggio del portabici, se
si avverte un rumore strano, un movimento del carico o qualsiasi
altra condizione anomala fermarsi immediatamente e procedere
con un accurato controllo del portabici e del suo carico;
2) L’autista del veicolo è da ritenersi unico responsabile del corretto
ssaggio del portabici sul gancio di traino e del relativo carico anche
se le operazioni sono state svolte da una terza persona;
3) Tenere presente che, con l’utilizzo del portabici gancio traino, le
sporgenze posteriori sono diverse rispetto al normale, le bici stesse
possono far aumentare tali sporgenze in altezza e larghezza fate,
quindi, attenzione alle manovre di retromarcia e di parcheggio per il
maggior ingombro in lunghezza ed altezza dell’autoveicolo;
4) Considerare che il peso delle biciclette caricate sul portabici cambia
le caratteristiche di guida dell’auto soprattutto in presenza di vento
laterale, in curva o in caso di frenata; viaggiare rispettando i limiti
di velocità del codice stradale prestando attenzione alle condizioni
della strada ed evitando sbalzi o movimenti improvvisi;
5) Se la visuale posteriore risulta ostruita equipaggiare il veicolo con
adeguati specchietti retrovisori che garantiscano una guida in
sicurezza;
6) Per un corretto risparmio energetico e per ragioni di sicurezza verso
… 17 …


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