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A01045-01_708plus_17/11/2020 22/28 Copyright © 2020 Peruzzo Italy - MADE IN ITALY
Oltre a quanto di seguito esposto preghiamo di osservare "
Condi-
zioni, consigli e limitazioni d’uso
" di cui al certicato di prova per
lomologazione CE del tipo.
- Peso proprio e portata massima dei portabici:
* Modello 708/4 (19,89 kg.) ---> 4 biciclette, portata max. 60 kg.
* Modello 708/3 (17,38 kg.) ---> 3 biciclette, portata max. 60 kg.
* Modello 708 (15,68 kg.) ---> 2 biciclette, portata max. 60 kg.
- Non utilizzare su strada il portabici con poggiaruota e portafanali in
posizione chiusa.
- Non superare mai la portata consentita del gancio di traino installato.
Il peso complessivo del portabici e del carico non devono mai superare
la portata consentita. Mantenere la supercie della sfera del gancio di
traino pulita eliminando eventuali tracce di sporco o olio.
- Il conducente è sempre responsabile del carico trasportato e quindi
anche di eettuare un controllo al ne di vericarne ladeguato
ssaggio sia al momento della partenza, sia durante il viaggio ad
intervalli regolari.
- Consultare il manuale dellauto e vericare il rispetto delle speciche
riportate in merito al carico massimo consentito sullasse posteriore.
-Vericare il rispetto del valore D (portata massima) del gancio traino
indicato dal produttore dellauto o del gancio traino; il valoreD
espresso per il gancio traino dovrebbe essere pari ad almeno(760
Kg)7,6 KN; i ganci traino più vecchi spesso indicano solamente il
carico consentito sul gancio traino GA ed il carico totale consentito del
veicolo trainanteGK anzic il valoreD; in tal caso il valoreD può
essere così calcolato prendendo i valori nel libretto di manutenzione
della vettura o nel libretto di immatricolazione:
-Togliere dalle biciclette trasportate eventuali seggiolini per bambini,
cestini, coperture per pioggia o qualsiasi altro elemento che potrebbe
staccarsi o aumentare la resistenza aerodinamica.
- Il numero di biciclette trasportate non deve superare quello previsto in
base al modello acquistato.
- Nessuna parte delle biciclette caricate come, per esempio, manubri o
pedali, devono essere lasciati in posizione di utilizzo classico, vanno
piegati onde evitare sporgenze pericolose.
- Per bici di forma particolare deve essere vericata la compatibilità col
portabici.
- Per bici senza barra orizzontale (bici per donna) può essere necessario
utilizzare una barra addizionale (optional art.395).
- Per bici da bambino la compatibilità non puo´essere garantita.
- Assicurarsi che il portabici sia montato correttamente sul gancio di
traino e che le biciclette siano ssate come da istruzioni fornite.
- Il portabici è idoneo solo per il trasporto di biciclette.
- Prima di partire controllare la completa funzionalità delle luci
posteriori; vericare, in particolare, il funzionamento delle frecce
direzionali.
- Mantenere pulite le connessioni (spina dispositivo e presa motrice),
intervenendo con materiali appropriati ove si rendesse necessario.
- Non utilizzare e/o agganciare il portabici allauto senza aver prima
eettuato il collegamento elettrico.
-Vericare che i cavi elettrici non siano danneggiati o possano esserlo
per interferenze con altri elementi del veicolo o possano, in qualche
modo, essere tranciati accidentalmente.
- I dispositivi di illuminazioni non sono progettati per essere immersi in
acqua.
SL
NAVODILA ZA MONTAŽO IN UPORABO
Vsakič, ko uporabljate ta izdelek, je potrebno upoštevati spodaj
navedene informacije: nosilec koles je varen izdelek, če ga
uporabljate pravilno, v nasprotnem primeru, če ga slabo
uporabljate, vam lahko povzroča škodo in poškoduje tiste, ki vam
sledijo na cesti.
Za varno montažo nosilca koles in da ne bi poškodovali vozila,
vam svetujemo, da prosite nekoga, da vam pomaga.
Postopek izvajajte v zaporedju, kot je prikazano na slikah A-B-C-D-E-F.
Nastavitev sile za zapiranje ročice
Prvo regulacijo je vedno potrebno izvajati ob nakupu izdelka. Kasneje se
kontrola o sili zapiranja mora izvajati ob vsaki uporabi in, če je potrebno,
se naredi nova regulacija. Za preprečitev nesreč in poškodb je smotrno, da
tudi v tej fazi, prosite nekoga, da vam pomaga. Ko ste sprostili in dvignili
ročico (1-2 Slika A) je potrebno, da nekdo drug drži nosilec koles v
vodoravnem položaju. Vijak je potrebno regulirati s ključem, ki je zraven
priložen, tako da se sila zapiranja na ročico poveča do najmanj 45 Kg.
(2-3 Slika B). Prepričajte se, da se nosilec koles ne obrača, ko je
pritrdilna naprava zaprta.
SAMO ZA ART. 708/4
Očistite dele karoserije, ki bodo prišli v stik z jermeni nosilca za kolesa
(1 Slika G). Vtaknite kavlje za jermene na rob zadnjih vrat avtomobila,
potem pa vtaknite jermene v zaponke in pri tem pazite na pravilno smer
vhoda (2-3 Slika G).
POMEMBNO
: Preverite stanje jermenov tako, da jih sunkovito
potegnete. Preverite napetost na začetku potovanja in med postanki.
KAKO NASTAVITI NOSILEC KOLES NA
VLEČNI KLJUKI
V primeru, da imate kolo s karbonskim okvirjem ali vilicami, vedno
preverite pri proizvajalcu ali prodajalcu koles ali lahko kolo pritrdite na
nosilec.
Najprej namestite na nosilec koles največje in najteže kolo, postavite
kolesa v ležišča za kolo in ga pritrdite na najkrajšo ročico (1 Slika H).
Pritrdite kolesa z nameščenimi jermeni (2 Slika H).
Ponovite celoten postopek (1-2 Slika H) za drugo, tretje in četrto kolo.
Prvo, drugo in tretje kolo so pritrjena na pritrdilni lok s pritrdilnimi
ročicami (1 Slika H), medtem ko je četrto kolo pritrjeno na tretje s
pritrdilno ročico (3 Slika H1).
V primeru, da vaše kolo preveč štrli iz naslona za kolesa, uporabite 2
adapterja v obliki, ki sta vključena, glej (Slika H2). Dodatne adapterje
so na voljo kot opcija art.985.
POMEMBNO
: Za varen prevoz tovora ima nosilec koles trak, s katerim se
morajo vsa kolesa privezati na pritrdilni lok. Prepričajte se, z
zategovanjem jermena, da je le-ta pravilno montiran (4 Slika H3).
NAMESTITEV IN PRITRDITEV KOLES NA
NOSILEC KOLES
NAGIBANJE NOSILCA KOLES
Če želite nagniti nosilec koles, ga dvignite in držite z eno roko, medtem
ko z nogo potisnite drog navzdol (1-2 Slika I). Da ne bi prišlo do
poškodb ali okvar, bi moral uporabnik izvajati nagibanje nosilca koles s
pomočjo tretje osebe. Za zapiranje je potrebno nosilec koles dvigovati,
dokler se naprava za nagibanje popolnoma vstavi in se premakne od
položaja za nagibanje (Slika L) na položaj za zapiranje (Slika M).
Poleg tistega, kar je navedeno v nadaljevanju, vas prosimo, da
upoštevate "
Pogoje, nasvete in omejitve uporabe
", ki so navedeni
v potrdilu za podelitev ES-homologacije tipa.
- Lastna teža in maksimalna nosilnost nosilca koles:
* Model 708/4 (19,89 kg.) ---> 4 kolesa, maks. nosilnost 60 kg.
* Model 708/3 (17,38 kg.) ---> 3 kolesa, maks. nosilnost 60 kg.
* Model 708 (15,68 kg.) ---> 2 kolesa, maks. nosilnost 60 kg.
- Ne uporabljajte nosilca koles na cesti, če sta ležišče za kolo in nosilec
luči v zaprtem položaju.
- Nikoli ne prekoračite dovoljene nosilnosti za vgrajeno vlečno kljuko.
Skupna teža nosilca koles in tovora ne sme nikoli prekoračiti dovoljene
nosilnosti. Skrbite, da površina glave vlečne kljuke ostane čista in
odstranite morebitne sledi umazanije ali olja.
- Voznik je vedno odgovoren za tovor, ki ga prevaža in torej tudi, da
naredi kontrolo in preveri, ali je tovor primerno pritrjen tako na
začetku poti kot, v rednih intervalih, med potjo.
- Poglejte priročnik za avto in preverite, ali so upoštevane specikacije,
ki so navedene za največjo dovoljeno maso na zadnji osi.
- Preverite, ali se upošteva vrednost D (maksimalna nosilnost) vlečne
kljuke, ki jo določi proizvajalec avta ali vlečne kljuke; vrednost D, ki je
izražena za vlečno kljuko, mora biti najmanj (760 Kg) 7,6 KN; za
starejše vlečne kljuke je pogosto označena samo dovoljena masa na
vlečni kljuki GA in skupna dovoljena masa vlečnega vozila GK namesto
vrednosti D; v tem primeru se vrednost D lahko izračuna tako, da se
upoštevajo vrednosti, ki so označene v servisni knjižici vozila ali v
prometnem dovoljenju:
- Odstranite od koles, ki jih prevažate, morebitne otroške sedeže,
košare, dežna pokrivala ali katerikoli drug element, ki bi se lahko
odstranil ali povečal aerodinamično napetost.
- Število koles, ki jih prevažate ne sme presegati tistega, ki je
predvideno za tisti model, ki je bil kupljen.
- Na kolesih, ki jih prevažate noben del ne sme ostati v položaju za
klasično uporabo, kot na primer krmila ali pedale, ampak je treba le-te
prepogniti, da se izognete nevarnih štrlin.
- Pri kolesih posebne oblike preverite skladnost z nosilcem koles.
- Pri kolesih brez horizontalne cevi (ženskih kolesih) bo morda potrebno
uporabiti dodaten drog (opcijski art.395).
- Kompatibilnost z otroškimi kolesi ni zagotovljena.
- Prepričajte se, da je nosilec koles pravilno montiran na vlečni kljuki in
da so kolesa pritrjena tako, kot je prikazano v navodilih.
- Nosilec koles je primeren le za prevoz koles.
- Preden se odpravite, preverite, ali brezhibno delujejo zadnje luči;
preverite, zlasti, če delujejo smerni kazalci.
- Ohranite čiste vse povezave (vtikač naprave in vlečna vtičnica) in, po
potrebi, posredujte z ustreznimi materiali.
- Ne uporabljajte in/ali privežite nosilca koles na avto, če niste prej
naredili električne povezave.
- Preverite, ali so električni kabli poškodovani ali bi lahko bili zaradi
motenj z drugi elementi vozila ali so bili naključno prerezani.
- Svetlobne naprave niso bile načrtovane za potopitev v vodo.
- Morebitna popravila v zvezi z električno napeljavo in povezavami,
lahko izvajajo le strokovni delavci.
- Poskrbite za dodaten nosilec za registrsko tablico, ki ga boste dali na
nosilec koles na vlečni kljuki.
POZOR – VARNOSTNI PREDPISI
D = x
9,81 (GA x GK)
1000 (GA + GK)
(D in [kN] / GA in [kg] / GK in [kg])
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