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38 Votre vélo
Roue arrière :
Contrôlez régulièrement si les rayons sont bien fixés et si les écrous des boulons de l'axe sont bien
serrés. La roue doit être alignée de sorte qu'elle puisse tourner sans qu'aucun voilage ne soit visible.
Serrez les écrous sur les boulons de l'axe avec une force de serrage de 30 Nm.
Chaîne :
Contrôlez si la chaîne est endommagée et si elle est tendue correctement. Graissez la chaîne
plusieurs fois par saison (par exemple avec de l'huile de maintenance ou un vaporisateur pour
chaîne). Graissez bien tous les maillons individuels.
Dérailleur :
Changez de vitesse uniquement en continuant à pédaler doucement. Le dérailleur doit être bien
réglé. Ne laissez jamais le vélo tomber sur le levier de changement de vitesse.
Plateaux de chaîne :
Remplacez les plateaux tordus ou endommagés.
Roulement de l'axe du guidon :
Réglez soigneusement le roulement de l'axe du guidon.
Tige de guidon / tube de guidon :
Effectuez les réglages qui conviennent à votre taille et qui offrent le plus de confort. Prenez garde de
ne pas sortir la tige du guidon au-delà de la marque indiquée. Une longueur d'au moins 2â5 fois celle
du diamètre doit rester à l'intérieur du cadre. Serrez bien l'écrou. Remplacez les poignées et bandes
de fixation usées et vérifiez qu'elles soient à la bonne taille.
Réflecteurs :
Fixez-les bien de sorte que le vélo soit bien visible de tous côtés dans l'obscurité. Les réflecteurs
endommagés doivent être remplacés immédiatement.
Pneus :
Contrôlez si les pneus peuvent être gonflés suivant les indications sur le côté du revêtement. Utilisez
une pompe à main ou à pied. Un gonfleur à air comprimé non réglable ne doit pas être utilisé.
Contrôlez que le pneu soit bien positionné sur la jante.
Frien à rétropédalage :
Contrôlez si le frein fonctionne bien et s'il ne bloque pas et s'il n'est pas grippé lors d'une utilisation
normale. Contrôlez aussi si le bras de frein (c'est à dire la fixation du moyeu arrière au cadre du vélo)
est bien fixé au cadre.
Réglage de la selle / support de selle :
Choisissez une position confortable. Prenez garde de ne pas sortir la tige du guidon au-delà de
la marque indiquée. Une longueur d'au moins 2â5 fois celle du diamètre doit rester à l'intérieur
du cadre. Dévissez le boulon d'assemblage de la bague de serrage de la selle et réglez l'angle
d'inclinaison de la selle de sorte que la position soit confortable pour le cycliste. Serrez la bague de
serrage de la selle jusqu'à ce qu'elle ne puisse plus bouger.
Rayons :
Il est primordial que les rayons soient bien fixés et bien tendus pour une bonne tenue de route et
pour la stabilité de la roue du vélo. Les rayons qui sont détachés doivent être fixés immédiatement ;
les rayons cassés doivent être remplacés sur-le-champ.
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