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MY21P03 - 34_1.0_23.12.2020 37
Utilisation
6.4.5 Roder les plaquettes de frein
Les freins à disque ont besoin d’une période de
rodage. La force de freinage s’accroît avec le temps.
Pendant la période de rodage, gardez à l’esprit que
la force de freinage peut augmenter. Ce phénomène
se produit aussi après le remplacement des patins
de frein ou des disques.
1Accélérez le vélo jusqu’à environ 25 km/h.
2Freinez le vélo jusqu’à l’arrêt.
3Répétez le processus 30 à 50 fois.
Les freins à disque sont rodés et offrent une
puissance de freinage optimale.
6.4.5.1 Régler la garde d’un levier de frein
Magura HS33
S’applique uniquement aux vélos avec cet équipement
Vous pouvez ajuster la position (garde) du levier
de frein selon vos souhaits. Cet ajustement n’a
pas d’effet sur la position des plaquettes de frein
ou le point de pression.
La garde se règle à l’aide de la vis de réglage (1)
au moyen d’une clé T25 TORX®.
Illustration 49 : Régler la garde d’un levier de frein
Magura HS33
Desserrez la vis de réglage en la tournant dans
le sens inverse des aiguilles d’une montre en
direction du Moins (–).
Le levier de frein se rapproche de la poignée
de guidon.
Serrez la vis de réglage en la tournant en
direction du Plus (+).
Le levier de frein s’éloigne de la poignée de
guidon.
6.4.5.2 Régler la garde d’un levier de frein
Magura HS22
S’applique uniquement aux vélos avec cet équipement
Vous pouvez ajuster la position (garde) du levier
de frein selon vos souhaits.
La garde se règle à l’aide de la vis de réglage (1)
au moyen d’une clé T25 TORX®.
Illustration 50 : Régler la garde d’un levier de frein
Magura HS22
Maintenez le levier de frein légèrement tiré.
Placez le curseur (2) vers l’extérieur (–) en
position II ou III.
Le levier de frein se rapproche du guidon.
Les plaquettes de frein se rapprochent de la
jante.
Le point de pression est atteint plus
rapidement.
Placez le curseur vers l’intérieur (+) en
position II ou I.
Le levier de frein s’éloigne du guidon.
Les plaquettes de frein s’éloignent de la jante.
Le point de pression est atteint plus
tardivement.
1
2
Risque de chute en cas de mauvais réglage
de la garde
Un montage ou un réglage incorrect des freins
peut entraîner une perte totale de la puissance de
freinage à tout moment. Ceci peut causer une
chute et des blessures graves.
Après le réglage de la garde, contrôlez la
position du cylindre de frein. Corrigez si
nécessaire.
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