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Leva
dell’aria
Pulsante
iniettore
Manopola del dispositivo
di avviamento
6. Tirare la manopola del dispositivo d i
avviamento energicamente fino a che si
sente che il motore si avvia, ma nontirarla
più di 6 volte.
7. Non appena si sente che il motore parte,
muovere la leva dell’aria nella posizione
HALF CHOKE.
8. Tirare la manopola del dispositivo d i
avviamento energicamente fino a che il
motore comincia a gir are, ma non più di 6
volte. Se il motore non parte dopo aver
tirato la cordicella 6 volte (alla posizione
HALF CHOKE), muovere la leva dell’aria
nella posizione FULL CHOKE e premere
6 volte l a pompetta di adescamento.
Premere e m antenere premuto il grilletto
dell’acceleratore e tirare la manopola del
dispositivo di avviamento ancora 2 volte.
Muovere la leva dell’ar ia in posizione
HALF CHOKE e tirare la cordicella
dell’avviamento fino a che il motore parte,
ma non più di 6 volte.
NOTA: Se il motore non parte, significa
che probabilmente è ingolfato. Iniziare la
procedura di AVVIAMENTO DI UN
MOTORE INGOLFATO.
9. Una volta avviato il motore, farlo girare per
10 secondi, quindi m uovere la leva
dell’aria in posizione RUN. Far funzionare
l’unità per altri 30 secondi nella posizione
RUN prima di rilasciare i l grilletto
dell’acceleratore.
NOTA: Se il motore si speg ne con la leva
dell’aria in posizione RUN, muovere la
leva in posizione HALF CHOKE e tirare la
cordicella fino a che il motore parte, ma
non più di 6 volte.
AVVIAMENTO DI UN MOTORE
CALDO
1. Spostare l’interruttore ON/OFF in
posizione ON o AVVIO.
2. Spostare la leva dell’aria in posizione
HALF CHOKE.
3. Premere e tenere premuto il grilletto
dell’acceleratore. Tenere il grilletto
completamente premuto fino a che il
motore funzioni regolarmente.
4. T irare la manopola del dispositivo di
avviamento energicamente, manon piùdi
5 volte.
5. Far girare il m otore per 15 secondi, quindi
muovere la leva dell’aria in posizione
RUN.
NOTA: Se il motore non è partito, tirare la
manopola del dispositivo di avviamento per
altre 5 volte. Se il motorenon funziona ancora,
probabilmente significa che è ingolfato.
AVVIAMENTO DI UN MOTORE
INGOLFATO
I motori ingolfati possono essere avviati
ponendo la leva dell’aria nella posizione RUN;
quindi tirare la cordicella per eliminare dal
motore l’eccesso di combustibile. Questa
operazione dov essere ripetuta
probabilmente più volte a seconda del grado
di ingolfamento dell’unità.
Se l’unità ancora non parte, fare riferimento
alla tabella della TABELLA DI SOLUZIONE
DEI PROBLEMI.
ISTRUZIONI DI UTILIZZO
POSIZIONE DI UTILIZZO
INDOSSARE SEMPRE:
Protezione
per l’udito
Protezione
degli occhi
Pantaloni
lunghi
Scarpe pesanti
Tagliare da d estra verso sinistra.
AVVERTENZA: Indossare sempre
una protezione degli occhi e protezione per
l’udito. Non chinarsi m ai sulla testata del
tagliabordi. Rocce o detriti possono rimbalzare o
essere proiettati negli occhi o sul viso e causare
la cecità o altra grave lesione.
Non far funzionare il motore ad una velocità più
elevata del necessario. Il filo e seguirà un taglio
efficace quando il motore gira ad un regime
inferiore a quello massimo. Ad una velocità
meno elevata si produce anche m eno rumore e
vibrazioni. Il filo di taglio dura più a lungo ed è
meno probabile che si ”saldi” nella bobina.
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