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Parkside ULG 3.8 B1 - IAN 113043 Manual

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ULG 3.8 B1
FR
BE
♦ Avant la procédure de recharge, y compris celle
compensation, dans un véhicule où la batterie est
reliée en permanence à ce dernier, débranchez
d'abord le câble négatif (noir) du véhicule du
pôle négatif de la batterie. Le pôle négatif de
la batterie est en règle générale relié à la
carrosserie du véhicule.
♦ Débranchez ensuite le câble positif (rouge)
du véhicule du pôle positif de la batterie.
♦ Fixez la pince du pôle plus (rouge)
du
chargeur au pôle plus de la batterie.
♦ Fixez la pince du pôle moins (noire)
au
pôle moins de la batterie ou à la carrosserie.
♦ Branchez le cordon d'alimentation
du
chargeur dans une prise.
♦ Si les pinces du chargeur ont été raccordées
par erreur (permutées), le voyant à LED "Défaut"
s'allume.
Débranchement
♦ Débranchez l'appareil de la prise secteur.
♦ Détachez la pince à câble noir (pôle moins)
du pôle moins de la batterie ou à la carrosserie.
♦ Détachez la pince à câble rouge (pôle plus)
du pôle plus de la batterie
Sélection du mode de charge
Pour recharger différentes batteries à des tempéra-
tures ambiantes différentes, vous avez le choix entre
plusieurs modes de charge.
Comparé aux chargeurs de batterie courants, ce
chargeur dispose d'une fonction spéciale pour
l'utilisation répétitive d'une batterie rechargeable/
d'un accumulateur vide. Vous pouvez recharger
une batterie/un accumulateur intégralement vide.
Une protection contre un raccordement erroné et
un court-circuit garantit une procédure de
chargement en toute sécurité.
Grâce à l'électronique intégrée, le chargeur n'entre
pas en service immédiatement après le raccorde-
ment de la batterie mais uniquement après avoir
choisi un mode de recharge. Ceci évite les étincelles
sinon fréquemment générées lors de la procédure
de raccordement. En outre, le chargeur de batterie
est piloté par un micro-ordinateur interne.
Réinitialiser / Effacer les réglages
♦ Une fois raccordé à l'alimentation électrique,
l'appareil se met automatiquement en position
initiale et reste en mode Standby (Veille).
Commuter entre les modes 1, 2, 3 et 4
Appuyez plusieurs fois sur la touche de sélection
MODE pour arriver au mode voulu.
L'appareil commute entre les modes dans l'ordre
suivant : Standby ( ), Mode 1 ( ), Mode 2 ( ),
Mode 3 (
), Mode 4 ( ) puis lance le cycle
suivant.
REMARQUE
► Lorsque vous appuyez sur la touche de sélec-
tion MODE
, le chargeur passe au mode de
recharge suivant puis exécute ce dernier. Si la
batterie raccordée débite du 12V, impossible
de choisir le mode 1 ( ). Si la batterie rac-
cordée débite du 6V, impossible de choisir les
mode 2 (
), 3 ( ) et 4 ( ). Cependant, si
une batterie n'est pas débranchée du chargeur
après une recharge intégrale, elle reste en
mode Recharge de compensation même si
l'utilisateur permute sur un autre mode. Cette
fonction est très utile pour protèger la batterie
intégralement chargée contre d'éventuels
dégâts.
Mode 1 "6 V" (7,3V/0,8A)
Ce mode convient pour recharger les petites
batteries plomb et acide de 6 V d'une capacité
inférieure à 14 Ah.
♦ Appuyez sur la touche de sélection MODE
pour choisir le mode 1 ( ). Après exécution de
cette étape, l'affichage LED correspondant
s'allume. Si vous n'effectuez ensuite plus aucune
action, l'électronique s'active automatiquement
avec l'affichage LED et démarre la pro-
cédure de recharge. Si la procédure se déroule
sans problème, l'affichage LED reste
allumé pendant toute la procédure de recharge
jusqu'à ce que la batterie soit rechargée à 7,3V/
± 0,25V. Une fois la batterie intégralement
rechargée, l'affichage LED
s'allume et
l'affichage LED
s'éteint.
L'appareil passe ensuite automatiquement en
mode Recharge de compensation.
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parkside-ulg-3.8-b1---ian-113043

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  • Hello,
    I am using this charger to continueously charge a (car-)battery which I am using to feed some outdoor LED lighting at night.
    Since a few weeks I sometimes see the intensity of the light go up and down.
    When I look at the charger, I see that the Red Led indicator "Charging" and the Green Led indicator "Fully Charged" flash alternately!
    When I then remove the charger from the power for one day, the other day it is functioning normally again.
    But after a few days it happens again!
    Can somebody tell me, what's the cause of this "flashing"?
    Wil van Woerkom (The Netherlands)
    Email address: wvwoerkom@rolluik-deur-specialist.nl Submitted on 22-5-2022 at 13:18

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