9.3 Válvula de segurança (figura 3)
A válvula de segurança (19) é ajustada com a
pressão máxima admissível do recipiente sob
pressão. Não é permitido ajustar a válvula de
segurança, ou remover o seu selo de chumbo.
Para que a válvula de segurança funcione
correctamente em caso de necessidade, tem
de ser accionada de tempos a tempos. Puxe o
anel com força até o ar comprimido sair de
forma audível. De seguida, solte o anel.
9.4 Verificar regularmente o nível do óleo
(figura 11)
Coloque o compressor sobre uma superfície
plana a direito. O nível do óleo deve encontrar-
se entre a marca MAX e MIN do vidro de
inspecção do óleo (18). Mudança de óleo: óleo
recomendado: SAE 15W 40 ou de qualidade
equivalente. O primeiro enchimento tem de ser
substituído após 100 horas de serviço; depois,
escoar e reatestar o óleo a cada 500 horas de
serviço.
9.5 Mudança de óleo (figuras 1,10, 11)
Desligue o motor e retire a ficha de alimentação
da tomada. Depois de aliviar a eventual
pressão de ar (v. 9.7.1), pode desapertar o
parafuso de descarga do óleo (18) na bomba
do compressor (13). Para que o óleo não saia
descontrolado, coloque por baixo um pequeno
canal de chapa que conduza o óleo para um
reservatório. Se o óleo não sair todo, incline um
pouco o compressor. Depois de escoado o
óleo, volte a apertar o parafuso de descarga do
óleo (18).
O óleo usado tem de ser levado para um
posto de recolha.
Para introduzir a quantidade de óleo correcta,
certifique-se de que o compressor se encontra
sobre uma superfície plana e direito. Introduza
o novo óleo na abertura de enchimento (21),
até que o nível do óleo atinja a quantidade
máxima de enchimento, a qual se encontra
representada com um ponto vermelho no vidro
de inspecção do óleo (18) (figura 11). Não
ultrapasse a quantidade máxima de enchimen-
to. O enchimento excessivo pode provocar
danos no aparelho. Volte a colocar o tampão
(16) na abertura de enchimento de óleo (21).
9.6 Limpeza do filtro de aspiração
(figuras 2, 3, 12)
Os filtros de aspiração (15) impedem a sucção
de pó e sujidade. Estes filtros têm de ser
limpos, pelo menos, todas as 300 horas de
serviço. Um filtro de aspiração entupido reduz
significativamente a potência do compressor.
Remova os filtros de aspiração,
desaparafusando-os do aparelho. A caixa do
filtro (D) está encaixada na tampa do filtro (C) e
pode ser retirada exercendo-se uma ligeira
pressão sobre a tampa do filtro. Sacuda o filtro
de ar (F), a tampa e a carcaça com cuidado. De
seguida, tem de soprar os componentes com
ar comprimido (aprox. 3 bar) e voltar a montá-
los na sequência inversa. A tampa e a carcaça
do filtro têm diferentes posições de engate.
Certifique-se de que, durante a montagem do
filtro de aspiração, a abertura de aspiração
aponta para baixo.
9.7 Armazenagem
Atenção!
Retire a ficha da corrente eléctrica, faça a
sangria do aparelho e de todas as
ferramentas de ar comprimido ligadas ao
aparelho (v. 9.7.1). Desligue o compressor
de modo a evitar uma entrada em
funcionamento indesejada.
Atenção!
Guarde o compressor apenas em espaços
secos e inacessíveis a estranhos. Não vire,
guarde de pé! O óleo pode verter!
9.7.1 Libertação da sobrepressão
Liberte a sobrepressão do compressor,
desligando o compressor e consumindo o ar
comprimido ainda existente no recipiente sob
pressão, p. ex. com uma ferramenta de ar
comprimido em marcha em vazio ou com uma
pistola de sopro.
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