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ES
11. Posibles causas de fallo
Problema Causa Solución
El compresor no funciona. 1. No dispone de tensión de
red.
2. Tensión de red demasiado
baja.
3. Temperatura exterior
demasiado baja.
4. El motor se ha
sobrecalentado.
1. Comprobar el cable, el
enchufe, el fusible y la toma
de corriente.
2. Evitar alargaderas
excesivamente largas.
Utilizar alargaderas con
sección de cable suficiente.
3. No poner en funcionamiento
cuando la temperatura
exterior sea inferior a +5°C.
4. Dejar enfriar el motor y, en
caso necesario, solucionar
la causa del
sobrecalentamiento.
El compresor está en
marcha pero no hay
presión.
1. La válvula de retención
presenta fugas
2. Las juntas están rotas.
3. El tornillo de purga del agua
de condensación (9)
presenta fugas.
1. Cambiar la válvula de
retención en un taller
especializado.
2. Comprobar las juntas,
cambiar las juntas en mal
estado en un taller
especializado.
3. Apretar el tornillo a mano.
Comprobar la junta en el
tornillo, en caso necesario
cambiarla.
El compresor está en
marcha, el manómetro
indica la presión pero las
herramientas no funcionan.
1. Las conexiones de
manguera presentan fugas.
2. El acoplamiento rápido
(4, 20) presenta fugas.
3. Insuficiente presión ajustada
en el regulador de presión
(3).
1. Comprobar la manguera de
aire comprimido y las
herramientas, en caso
necesario cambiarlas.
2. Comprobar el acoplamiento
rápido y, de ser necesario,
cambiarlo.
3. Seguir abriendo el regulador
de presión.
