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ATTENTION
• Arrêtez immédiatement l’appareil et adressez-vous à votre
service clients :
-En cas de vibrations ou de bruits inhabituels
-Si le moteur semble surchargé ou présente des ratés
d’allumage.
• Veillez à ce que les dispositifs de protection, le volet d’aéra-
tion et le carter du moteur restent ainsi exempts de pous-
sières et d’impuretés que possible. Frottez l’appareil avec un
chiffon propre ou soufflez dessus avec de l’air comprimé à
faible pression.
• Nous vous recommandons de nettoyer l’appareil après
chaque utilisation.
• Nettoyer régulièrement l’appareil avec un chiffon humide et
un peu de savon noir. N’utilisez aucun détergent chimique
ou solvant. Ces produits risquent d’attaquer les pièces en
plastique de l’appareil. Veillez à ce que de l’eau ne puisse
pas pénétrer à l’intérieur de l’appareil.
13.1 Nettoyage des buses
Si une sensation de pulsation survient lorsque vous appuyez
sur la gâchette (3), la buse (27) être peut-être encrassée ou
obstruée et doit être nettoyée immédiatement.
• Avant de nettoyer la buse (27), arrêtez le moteur et coupez
l’arrivée d’eau.
• Dépressurisez l’appareil (voir 11.6).
• Retirez la buse (27) du tube de pulvérisation (11). Veillez à
ce que la buse (27) soit orientée dans le sens opposé par
rapport à vous dans une direction sûre.
• Utilisez l’aiguille de nettoyage à buses (35) ou un petit trom-
bone pour éliminer les corps étrangers qui obstruent la buse
(27).
• Rincez la buse (27) à l’eau claire.
• Remontez la buse (27) sur le tube de pulvérisation (11).
• Démarrez l’arrivée d’eau et l’appareil.
13.2 Vidange de l’eau
ATTENTION
Risque d’endommagement !
• La présence d’eau gelée dans l’appareil peut détruire cer-
taines de ses pièces.
L’hiver, conservez l’appareil de préférence dans
un lieu chauffé.
En cas de conservation dans une pièce non chauf-
fée, procédez comme suit :
• Dévissez le flexible d’arrivée d’eau et le flexible haute pres-
sion (6).
• Laissez l’appareil fonctionner pendant max. 1 minute jusqu’à
ce que la pompe et les conduites soient vides.
• Dévissez le filtre à eau et videz-le.
14. Maintenance
m AVERTISSEMENT
• Avant toute opération de réglage ou de maintenance,
arrêtez l’appareil.
• Retirez le connecteur de bougie d’allumage (24).
m DANGER
Risque de blessures lié à un démarrage inopiné de l’appa-
reil.
• Avant d’intervenir sur l’appareil, faites tourner le contac-
teur de moteur sur 0/Off et retirez le connecteur de bou-
gie d’allumage.
Risque de brûlures
• Ne touchez pas les silencieux, les vérins ou les ailettes de
refroidissement chauds.
14.1 Intervalles de maintenance
Avant la mise en service :
• Contrôlez le niveau d’huile au niveau du couvercle du réser-
voir d’huile avec la jauge d’huile (43).
• En cas d’huile laiteuse (eau dans l’huile), contactez immédia-
tement le service clients.
• Vérifiez que le flexible haute pression (6) n’est pas endom-
magé (risque d’éclatement). Remplacez immédiatement les
flexibles haute pression endommagés (6).
Toutes les 25 heures de fonctionnement :
• Contrôlez le niveau d’huile au niveau du couvercle du réser-
voir d’huile avec la jauge d’huile (43).
• En cas d’huile laiteuse (eau dans l’huile), contactez immédia-
tement le service clients.
Toutes les 50 heures de fonctionnement :
• Contrôlez le niveau d’huile au niveau du couvercle du réser-
voir d’huile avec la jauge d’huile (43).
• En cas d’huile laiteuse (eau dans l’huile), contactez immédia-
tement le service clients.
• Nettoyez le filtre à air.
• Vérifiez les éléments de fixation entre le moteur et le châssis
pour détecter les fissures et faites-les remplacer par le service
clients.
14.2 Opérations de maintenance
14.2.1 Vidange de l’huile du moteur (fig. 9/10)
Remarque :
Mettez l’huile usagée au rebut de manière respectueuse de
l’environnement !
La vidange de l’huile du moteur doit être effectuée
alors que le moteur est à la température de fonc-
tionnement.
• Mettez à disposition un récipient de collecte d’env. 1 litre
pour l’huile.
• Placez l’appareil sur une surface adaptée légèrement de
biais par rapport à la vis d’évacuation de l’huile (44).
• Ouvrez la vis d’évacuation de l’huile (44).
• Laissez l’huile de moteur s’écouler dans le récipient de col-
lecte fourni.
• Pour accélérer l’écoulement de l’huile de moteur, vous pou-
vez ouvrir le couvercle du réservoir d’huile avec la jauge
d’huile (43).
• Après avoir vidé l’ancienne huile, fermez la vis d’évacuation
de l’huile (44) et remettez l’appareil en place.
• Remplissez d’huile de moteur jusqu’au repère de la jauge
d’huile (43).
