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DE AT
am Ein-/Ausschalter (
A
5) aus.
Schließen Sie den Wasserhahn.
Ziehen Sie den Einschalthebel der
Spritzpistole (
A
10), um den vorhan-
denen Druck im System abzubauen.
Ziehen Sie den Netzstecker und wi-
ckeln Sie das Netzkabel auf.
Trennen Sie den Hochdruckreiniger
von der Wasserversorgung.
Verwendung von Reinigungs-
mitteln
Dieses Gerät wurde für den Einsatz mit
einem neutralen Reinigungsmittel auf der
Basis biologisch abbaubarer anionischer
Tenside entwickelt. Die Verwendung ande-
rer Reinigungsmittel oder chemischer Sub-
stanzen kann die Sicherheit des Gerätes
beeinträchtigen und zu Beschädigungen
führen.
F
Räder xieren
Sie können die vorderen beiden Räder
xieren, um den Hochdruckreiniger gegen
ungewolltes Wegrollen zu sichern.
Drücken Sie hierzu die beiden Riegel
(16) nach unten.
Die Räder können sich jetzt nicht mehr
drehen.
Um die Fixierung der Räder wieder
rückgängig zu machen drücken Sie die
beiden Riegel (16) nach oben.
Wartung und Reinigung
Ziehen Sie vor allen Arbeiten an
dem Gerät den Netzstecker.
Es besteht die Gefahr eines Strom-
schlages oder Verletzungsgefahr
durch bewegliche Teile.
Reinigung
Spritzen Sie das Gerät nicht
mit Wasser ab und reinigen
Sie es nicht unter ießendem
Wasser. Es besteht Gefahr
von Stromschlag und das Ge-
rät könnte beschädigt wer-
den.
Halten Sie das Gerät stets sauber.
Verwenden Sie keine Reinigungs-
bzw. Lösungsmittel.
Halten Sie die Lüftungsschlitze sauber
und frei.
Reinigen Sie das Gerät mit einer wei-
chen Bürste oder einem leicht feuchtem
Tuch.
Sollte eine der Düsen am Strahlrohr
(
A
12/13) verstopft sein, können Sie
mit der Düsenreinigungsnadel (
A
7)
den Fremdkörper in der Düse entfer-
nen.
E
Entfernen Sie gelegentlich den Was-
seranschluss mit Siebeinsatz (9) und
reinigen Sie den Siebeinsatz.
Wartung
Der Hochdruckreiniger ist wartungsfrei.
Lassen Sie Arbeiten, die nicht in
dieser Anleitung beschrieben sind,
von unserem Service-Center durch-
führen. Verwenden Sie nur Origi-
nalteile. Es besteht Verletzungsge-
fahr.
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parkside-phd-100-e2---ian-104473

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  • El motor no enciende y el cableado e iinterruptor , on- off, están bien, según comprobación de un electricista.puede estar quemado el motor?.tiene algún fusible de seguridad?.en el primer caso, merece la pena cambiarlo?. Submitted on 27-7-2020 at 19:56

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