722879
59
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/82
Next page
NL
- 59 -
7. Bediening
7.1 Laden van de LI-accupack (fi g. 2-3)
De accu is beschermd tegen diepe ontlading. Het
gereedschap wordt door een geïntegreerde be-
schermingsschakeling automatisch uitgeschakeld
zodra de accu is ontladen. De bithouder zal in dit
geval niet meer draaien.
Waarschuwing! Druk niet meer op de AAN/
UIT-schakelaar als de beschermingsschakeling
het gereedschap heeft uitgeschakeld. Daardoor
kan schade aan de accu worden berokkend.
1. Accupack (5) de handgreep uit trekken terwijl
u de grendelknoppen (6) aan de rechter- en
linkerkant indrukt.
2. Vergelijk of de netspanning vermeld op het
kenplaatje overeenkomt met de voorhanden
zijnde netspanning. Steek de netstekker van
de lader (11) het stopcontact in. De groene
LED begint te knipperen.
3. Steek de accu (5) de lader (11) in.
4. Onder punt 10 (indicatie lader) vindt u een
tabel met de betekenissen van de LED-indica-
tie op de lader.
Als het accu-pack niet kan opgeladen worden,
vergewis U zich dan dat de
netspanning aan het stopcontact voorhanden
is
of een perfect contact aan de laadcontacten
van de lader (11) voorhanden is.
Als het laden van het accu-pack nog altijd niet
mogelijk is, gelieve dan
de lader en de laadadapter
en het accu-pack
aan onze service-afdeling te sturen.
In het belang van een lange levensduur van de
accupack is het aan te raden om tijdig voor het
herladen van de LI accupack te zorgen. Dit is
in ieder geval noodzakelijk wanneer u vaststelt
dat het vermogen van de accuschroevendraaier
vermindert.
7.2 Koppelafstelling (fi g. 4, pos. 1)
De accuschroevendraaier is voorzien van een
mechanische koppelafstelling.
Het koppel voor een bepaalde schroefgrootte
wordt aan de stelring ingesteld. Het koppel is af-
hankelijk van meerdere factoren:
van de aard en de hardheid van het te be-
werken materiaal
van de aard en de lengte van de gebruikte
schroeven
van de eisen die aan de schroefverbinding
gesteld worden.
Het bereiken van het koppel wordt door het rate-
lend ontkoppelen van de koppeling gesignaleerd.
Let op! Stelring voor het koppel enkel bij
stilstand instellen.
7.3 Boren (fi g. 4, pos. 1)
Om te boren brengt U de instelring voor het
koppel in de laatste stand ”boor” (fi g. 1). In de
stand ”boren” is de slipkoppeling buiten werking.
Tijdens het boren is het maximumkoppel beschik-
baar.
7.4 Omschakeling 1e versnelling naar 2e
versnelling (fi g. 4, pos. 2)
Naargelang de stand van de omschakelaar kunt
met een hoger of lager toerental werken. Om een
beschadiging van de transmissie te voorkomen
mag de versnellingsschakeling enkel in stilstand
worden omgeschakeld.
7.5 Accucapaciteitsindicator
(fi g. 4, pos. 3)
Druk op de knop voor accucapaciteitsaanduiding
(a). De accucapaciteitsindicator (3) signaleert u
de laadtoestand van de accu aan de hand van 3
gekleurde LEDs.
Anl_4513640.indb 59Anl_4513640.indb 59 27.11.12 13:4927.11.12 13:49
59


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Parkside PABSW 10.8 A1 - IAN 86583 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Parkside PABSW 10.8 A1 - IAN 86583 in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian as an attachment in your email.

The manual is 1,52 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info