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Airbrush-Kompressor ein- /
ausschalten
Schalten Sie den Airbrush-Kompressor
1
ein,
indem Sie den Ein- / Aus-Schalter
14
in die
Position „I“ drücken (s. Abb. C).
Schalten Sie den Airbrush-Kompressor
1
aus,
indem Sie den Ein- / Aus-Schalter
14
in die
Position „0“ drücken (s. Abb. C).
Hinweis: Nach ca. zwei Sekunden ist der volle
Druck aufgebaut.
Luftdruck regulieren
Regulieren Sie den Luftdruck, indem Sie den
Abzug der Ausblaspistole
9
mehr oder weniger
stark betätigen.
ACHTUNG! Das Gerät verfügt über einen Druck-
schalter, der das Gerät zeitweise bei Überdruck
oder
Nichtbenutzen automatisch abschaltet. Kurz vor
Erreichen dieser Abschaltung läuft der Kompressor
rauer und vibriert. Dies kann ebenso beim Wieder-
anlauf unter Last der Fall sein. Die Leistung und
Funktionsfähigkeit wird dadurch nicht beeinträchtigt.
Dies stellt zudem keinen Defekt dar, sondern dient
dem Schutz vor Überlastung des Kompressors.
Sprühergebnis regulieren
R
egulieren Sie die Menge der zugeführten Far
be
und damit das Sprühergebnis, indem Sie die
Farbdüse des Spritzgriffels nach rechts bzw.
links drehen (s. Abb. B).
Druckluftschlauch anschließen
Schließen Sie den Druckluftschlauch
8
an den
Airbrushkompressor
1
an. Benutzen Sie hierzu
den mitgelieferten Gabelschlüssel
13
(vergleic
he
Abb. A).
Zubehör verwenden (s. Abb. D)
Luftmatratzenadapter
6
, Ballnadel
12
Schrauben Sie mit Hilfe einer Rohrzange die
Düse
9 a
der Ausblaspistole
9
ab.
Schrauben Sie anschließend – je nach Bedarf
den Luftmatratzenadapter
6
oder die Ball-
nadel
12
sowie den Gewindeadapter
7
in
den
Lauf der Ausblaspistole
9
.
Universalventil-Anschluss
10
Schrauben Sie den Universalventil-Anschluss
(geeignet für Reifen, z.B. Fahrradreifen)
10
direkt
auf den Druckluftschlauch
8
.
Reinigung und Pflege
Reinigen Sie den Spritzgriffel
3
direkt nach
dem Gebrauch gründlich. Ansonsten kann die
Farbe eintrocknen und Probleme bei der nächsten
Nutzung verursachen.
Spülen Sie den Spritzgriffel
3
gründlich mit
Wasser durch.
Verwenden Sie bei hartnäckiger, eingetrockneter
Farbe den mitgelieferten Verdünner.
Hinweis: Der Verdünner ist nicht für wasser-
lösliche Lacke geeignet, sondern entspricht einem
Lack zur Verdünnung von Lacken mit Lösemitteln.
Hinweis: Sollte der Lufteinlass des Kompressors
verschmutzt sein, so entfernen Sie den angesaug-
ten Schmutz mit Hilfe eines trockenen Tuches.
Fehler Unterbrochener Farb-
strahl bzw. stoßweise
Farbabgabe
Ursache Lösung
1. Farbe fast leer 1. Farbe auffüllen
2. Zu hohe
Viskosität
2. Viskosität senken
3. Lockere /
defekte Düse
3. Düse festschrauben /
ersetzen
4. Farbzuleitung
verengt
4. Reinigen
Inbetriebnahme / Reinigung und Pflege
Allgemeine Sicherheitshinweise... / Vor der Inbetriebnahme / Inbetriebnahme
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