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Parkside IAN 315808 PHS 9500 A1 Manual

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38 FR/BE
8. Caractéristiques techniques
Type de moteur ................ moteur à deux temps/refroidi par air
Capacité cm3 ........................................................................ 25,4
Puissance moteur kW .............................................................. 0,7
Vitesse de ralenti n0/min-1 .................................... 3000 +/- 300
Max. La vitesse du moteur min-1 ...................................... 10500
Capacité du réservoir cm3 .................................................... 600
Rapport de mélange (carburant / huile deux temps) ........ 40:1
Longueur de coupe mm ....................................................... 600
Max. Largeur de coupe mm ....................................................27
Dimension L/B/H mm ......................................1190/244/235
Longueur de la lame de coupe mm mm .............................. 780
Poids sans accessoires kg ca. ................................................ 6,0
Sous réserve de modifications techniques !
Bruit
Informations sur la bruyance mesurée selon les normes cor-
respondantes:
Niveau de pression acoustique LpA ..................... 94,0 dB(A)
Imprécision de mesure KpA ............................................3 dB
Niveau de puissance acoustique LWA ................ 105,1 dB(A)
Imprécision de mesure KWA ..................................... 2,11 dB
Portez une protection auditive.
L‘exposition au bruit peut entraîner une perte d’audition.
Vibration
Vibration (real handle) Ahv .................................5,975 m/s2
Imprécision de mesure Khv ...................................... 1,5 m/s2
9. Avant la mise en service
• Ouvrez l‘emballage et sortez-en la machine soigneusement.
• Retirez les matériaux d‘emballage ainsi que les sécurités
mises en place pour le transport (le cas échéant).
• Vérifiez que les fournitures sont complètes.
• Inspectez l‘outil et les accessoires, assurez-vous qu‘il n‘y a
pas eu de dommages liés au transport.
• Conservez l‘emballage jusqu‘à Ia fin de Ia période de ga-
rantie, si possible.
ATTENTION
L‘appareil et les matériaux d‘emballage ne sont
pas des jouets ! Les enfants ne doivent pas jouer
avec les sacs en plastique, films d‘emballage et
pièces de petite taille ! Il existe un risque d‘inges-
tion et d‘étouffement!
• Familiarisez-vous avec I’appareil avant son utilisation en
lisant le guide d’utilisation.
• Pour les accessoires et les pièces standard, n’utilisez que
des pièces d’origine. Vous trouverez les pièces de rechange
chez votre revendeur.
• Lors de commandes, donnez nos numéros d’article, ainsi
que le type et I’année de fabrication de I’appareil.
A la livraison, le réservoir du taille-haie n’est pas rempli de
mélange de carburant.
Remplissez le réservoir du taille-haie selon la description du
chapitre « Remplir le réservoir »
Porter une attention particulière à la manipulation
d’essence. Ne pas fumer ni allumer un feu (risque
d’explosion).
9.1 Essence:
• Essence: indice d’octane au minimum 91 ROZ, sans plomb
• Ne jamais remplir le réservoir d’essence au plomb, de gasoil
ou d’autres carburants non admissibles.
• Ne pas utiliser de l’essence présentant un indice d’octane
inférieure à 91 ROZ. Dans le cas contraire, risque de sur-
chauffe et d’endommagement du moteur.
• Lorsque vous travaillez en permanence avec un régime
élevé, il est recommandé d’utiliser une essence d’un indice
d’octanes plus élevé.
• Pour des raisons de protection de l’environnement, il est
recommandé d’utiliser de l’essence sans plomb.
9.2 Huile à moteurs deux temps :
selon la spécification JASO FC ou ISO EGD
N’utilisez pas:
• d’huile à quatre temps ou d’huile à deux temps pour moteurs
hors-bord refroidis à l’eau.
• de mélange tout prêt des stations de service.
9.3 Mélanger le carburant
Rapport de mélange: 40:1
Essence ............... Huile à moteur deux temps 2.5% (40: 1)
1 litre ....................................................................0,025 litre
2 litre ...................................................................... 0,05 litre
5 litre ....................................................................0,125 litre
10 litre ....................................................................0,25 litre
• Veiller à mesurer précisément la quantité de l’huile. La
moindre imprécision peut avoir un effet important sur le rap-
port de mélange de faibles volumes de carburant.
• Ne pas modifier le rapport de mélange afin d’éviter la for-
mation de quantités élevées de résidus de combustion, la
diminution de la puissance et l’endommagement du moteur.
Mélanger l’essence et l’huile dans un bidon propre, agréé pour
l’essence et marqué. Utiliser un bidon d’essence avec une pro-
tection anti-déversement.
1. Remplir d’abord le bidon de la moitié de l’essence de
mélange.
2. Verser ensuite la totalité de la quantité de l’huile.
3. Secouer le mélange de carburant.
4. Verser le reste de l’essence.
Les carburants ne peuvent pas être stockés pour une durée illi-
mitée. Le stockage de carburants et de mélanges de carburants
peut provoquer des problèmes de démarrage. Mélangez donc
seulement la quantité de carburant à la fois que vous consom-
mez pendant un mois. Stocker les carburants uniquement dans
des bidons agréés et marqués. Conserver les bidons de carbu-
rant dans un lieu sec et protégé.
… 42 …


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