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DE/AT/CH12
Einstellen des Arbeitsdrucks
Nach Verknüpfung der Wartungseinheit mit einer
Druckluftquelle (siehe oben), können Sie den
gewünschten Betriebsdruck mittels des Druckreglers
einstellen.
Durch drehen gegen den Uhrzeigersinn wird
der Druck reduziert und durch drehen im
Uhrzeiger sind wird der Druck erhöht.
Entnehmen Sie den eingestellten Druck an der
Manometeranzeige.
Hinweis:
Achten Sie darauf, dass der maximal
mögliche Betriebsdruck der Wartungs
einheit und des eingesetzten Druckluftwerkzeugs
nicht überschritten wird.
Filtereinheit
Die Filtereinheit ist mit dem Druckregler verknüpft.
Der maximale Arbeitsdruck beträgt 8 bar und der
Betriebsdruck ist von 0,5 bis 8 bar regulierbar. Die
Filtereinheit wird zum Filtern von Kondensat einge-
setzt und speichert das Kondensat im Filterbehälter.
Den Füllstand des Kondensats können Sie durch
die transparenten Sichtflächen überprüfen. Das
gespeicherte Kondensat kann über das Ablassventil
abgelassen werden.
Kondensatablass mittels
des Ablassventils
Achten Sie auf eine horizontale Montage der
Wartungseinheit, damit das Kondensat auch
horizontal im Behälter gespeichert werden kann.
Die Verwendung der Filtereinheit ohne montierten
Behälter ist untersagt.
Um das gespeicherte Kondensat aus dem
Behälter zu entleeren, verwenden Sie einen ent-
sprechenden Behälter. Durch leichte Betätigung
des Ablassventils (6), öffnet sich dieses und das
Kondensat kann abgelassen werden.
DE/AT/CH 13
dung der Filtereinheit ohne montierten
Behälter ist untersagt�
Um das gespeicherte Kondensat
aus dem Behälter zu entleeren, ver-
wenden Sie einen entsprechenden
Behälter� Durch leichte Betätigung des
Ablassventils (6), öffnet sich dieses und
das Kondensat kann abgelassen wer-
den�
Ölneblereinheit
Die Ölneblereinheit ist mit der Filterein-
heit verknüpft� Sie hat die Funktion, die
gefilterte Druckluft zu ölen, welche in
Richtung des Druckluftwerkzeugs trans-
portiert wird�
Den Füllstand des Ölbehälters (integ-
riert in der Ölneblereinheit) können Sie
durch die transparente Sichtflächen
überprüfen� Verwenden Sie nur pas-
sendes Öl für diese Wartungseinheit
(siehe oben)�
Drehen Sie die Öldurchlassschrau-
be (A), welche auf dem Schauglas
montiert ist im Uhrzeigersinn („-“), um
die erforderliche Menge an Öl zu ver-
ringern� Drehen sie diese gegen den
Uhrzeigersinn („+“), um die Ölmenge
zu steigern�
Das integrierte Schauglas ermög-
licht einen ständigen Überblick auf die
gefilterte Druckluft�
Um Öl nachzufüllen, drehen Sie
die Schraube (B) mit einem geeigneten
Inbusschlüssel ab� Befüllen Sie den Be-
hälter mittels eines passenden Trichters
und drehen Sie die Schraube danach
wieder mit dem Schlüssel fest�
Fehlererkennung und Behebung
Fehler Ursachen Lösung
Die Schmie-
rung ist nicht
ausreichend
Öldurchlass-
schraube
ist zu fest in
Richtung („-“)
zugedreht�
Steigern Sie
die Schmie-
rung (siehe
oben)�
Die Druck-
luftölmen-
ge ist zu
niedrig, d�h�
unterhalb der
minimalen
Füllmenge�
Gießen Sie
mehr Öl in
den Ölbehäl-
ter� Achten
Sie auf die
maximale
Füllmenge�
Der Betriebs-
druck der
Druckluft ist
zu schwach�
Der Druckreg-
ler ist zu stark
zugedreht
(siehe oben)�
Steigern Sie
den Druck
(siehe oben)�
Reinigung und Wartung
Hinweis: Die Druckluft-War-
tungseinheit muss für ein ein-
wandfreies Funktionieren so-
wie für die Einhaltung der
Sicherheitsanforderungen regelmäßig
gewartet und überholt werden� Un-
sachgemäßer und falscher Betrieb kön-
nen zu Ausfällen und Schäden am Ge-
rät führen�
Reinigung und Wartung
Wartungseinheit - Content - LB1.indd 13 29.11.2017 16:55:25
Ölneblereinheit
Die Ölneblereinheit ist mit der Filtereinheit ver-
knüpft. Sie hat die Funktion, die gefilterte Druckluft
zu ölen, welche in Richtung des Druckluftwerkzeugs
transportiert wird.
Den Füllstand des Ölbehälters (integriert in der
Ölneblereinheit) können Sie durch die transparente
Sichtflächen überprüfen. Verwenden Sie nur pas-
sendes Öl für diese Wartungseinheit (siehe oben).
Drehen Sie die Öldurchlassschraube (A),
welche auf dem Schauglas montiert ist im Uhr-
zeigersinn („–“), um die erforderliche Menge
an Öl zu verringern. Drehen sie diese gegen
den Uhrzeigersinn („+“), um die Ölmenge zu
steigern.
Das integrierte Schauglas ermöglicht einen
ständigen Überblick auf die gefilterte Druckluft.
Um Öl nachzufüllen, drehen Sie die Schraube
(B) mit einem geeigneten Inbusschlüssel ab.
Befüllen Sie den Behälter mittels eines passen-
den Trichters und drehen Sie die Schraube
danach wieder mit dem Schlüssel fest.
Inbetriebnahme
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