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dingungen nach ISO 8528-8:2016, 7.1, nicht
entsprechen und wenn das Abkühlen des Mo-
tors oder Generators beeinträchtigt ist, z. B. als
Ergebnis des Betriebs in eingeschränkten Berei-
chen, ist eine Verringerung der Leistung erfor-
derlich.
ACHTUNG: Verwenden Sie ausschließlich blei-
freies Normal-Benzin als Kraftstoff.
6. Vor Inbetriebnahme
Montage (Abb. 1/2)
Zur Montage des Handgriffes (1), entfernen Sie die
beiden, bereits eingeschraubten Kreuzschlitzschrau-
ben M6x35 mm. Setzen Sie den Handgriff (1) auf und
schrauben ihn fest. Montieren Sie alle Teile, bevor
Sie Kraftstoff und Öl einfüllen, um ein Auslaufen von
Flüssigkeiten zu vermeiden.
Elektrische Sicherheit
Vor der Anwendung sollten das Stromerzeugungsag-
gregat und dessen elektrische Ausrüstung (einschließ-
lich Leitungen und Steckerverbindungen) überprüft
werden, um sicherzustellen, dass kein Defekt vorliegt.
Niemals den Stromerzeuger mit dem Stromnetz
(Steckdose) verbinden.
Die Leitungslängen zum Verbraucher sind möglichst
kurz zu halten.
m Achtung!
Verschmutztes Wartungsmaterial und Betriebsstoffe
in einer dafür vorgesehenen Sammelstelle abgeben.
Erdung (Abb. 1)
Zur Ableitung statischer Auadungen ist eine Erdung
des Gehäuses nötig. Hierzu ein Kabel auf der einen
Seite am Erdungsschraube (7) des Stromerzeugers
und auf der anderen Seite mit einer externen Masse
(z.B. Staberder) verbinden.
ACHTUNG! Bei Erstinbetriebnahme muss Motorenöl
(15 W-40, ca. 0,25 l) und Kraftstoff (bleifreies Normal-
Benzin) eingefüllt werden. Kraftstoffstand und Moto-
renöl prüfen, eventuell nachfüllen. Für ausreichende
Belüftung des Geräts sorgen.
Vergewissern Sie sich, dass das Zündkabel an der
Zündkerze befestigt ist.
Eventuell angeschlossenes elektrisches Gerät vom
Stromerzeuger trennen.
Öl einfüllen (Abb. 5)
Legen Sie den Generator mit der Frontseite nach un-
ten hin und schrauben Sie die Öleinfüllschraube (13)
auf. Füllen Sie 0,25l Motorenöl (15W-40) ein.
Schließen Sie die Öleinfüllschraube (13) und stellen
den Generator wieder aufrecht hin.
Kraftstoff einfüllen (Abb. 1/7)
Zündquellen fernhalten! Tanken nur in gut belüfteten
Räumen oder im Freien.
Schrauben Sie den Tankdeckel (2) auf und füllen Sie
mit Hilfe eines Einfüllstutzens (nicht im Lieferumfang
enthalten) maximal 4,2 l unverbleites Benzin in den
Tankbehälter.
Achten Sie darauf dass der Tank nicht überllt wird
und kein Benzin verschüttet wird. Benzinlter ver-
wenden. Verschüttetes Benzin sofort aufnehmen und
warten, bis sich die Benzindämpfe verüchtigt haben
(Entzündungsgefahr).
Verschließen Sie den Tankdeckel (2).
7. Bedienung
Motor starten (Abb. 1/3/6 )
ACHTUNG! Beim Starten mit dem Startseilzug (10)
kann es durch plötzlichen Rückschlag zu Verletzun-
gen an der Hand kommen.
Tragen Sie zum Starten Schutzhandschuhe.
Benzinhahn (17) öffnen; hierfür den Hahn nach un-
ten drehen.
Ein- / Ausschalter (6) auf Stellung „ON“ bringen.
Chokehebel (9) auf Stellung „geschlossen“ (in die
linke Position) bringen.
Den Motor mit dem Startseilzug (10) starten; hierfür
am Griff kräftig ziehen. Sollte der Motor nicht ge-
startet haben, nochmals am Griff ziehen.
Chokehebel (9) nach dem Starten des Motors wie-
der zurückschieben (in die rechte Position).
Belasten des Stromerzeugers: Geräte an die 230
V~ Steckdose (8) anschließen.
ACHTUNG! Diese Steckdose darf dauernd (S1) mit
1000 W und kurzzeitig (S2) für max.5 Sekunden mit
1200 W belastet werden.
Hinweis: Manche Elektrogeräte (Motorstichsägen,
Bohrmaschinen usw.) können einen höheren Strom-
verbrauch haben, wenn sie unter erschwerten Bedin-
gungen eingesetzt werden.
Motor abstellen (Abb. 1/6)
Den Stromerzeuger kurz ohne Belastung laufen
lassen, bevor Sie ihn abstellen, damit das Aggregat
„nachkühlen“ kann.
Den Ein- / Ausschalter (6) auf Stellung „OFF” brin-
gen.
Den Benzinhahn (17) schließen.
Überlastungsschutz 230 V~ Steckdose
HINWEIS! Der Stromerzeuger ist mit einem Überlas-
tungsschutz ausgestattet.
Dieser schaltet die Steckdose (8) ab.
Die Grüne Betriebsleuchte zeigt die folgenden Zu-
stände:
1 x blinken per Intervall Motordrehzahl zu gering
2 x blinken per Intervall Temperatur zu hoch
3 x blinken per Intervall Überlastschutz schaltet
sich ein
4 x blinken per Intervall Kurzschluss vorhanden
Durch Ausschalten und erneutes Starten des Mo-
tors kann die Steckdose (8) nach dem Auslösen des
Überlastschutzes wieder in Betrieb genommen wer-
den. (Siehe „Motor abstellen“ und „Motor starten“)
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parkside-ian-289115-pgi-1200-a1

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  • Hi, I have an electrical fault on generator. Not getting a spark at plug, no pulse voltage at coil, oil level switch good, on/off switch good, 48 ohms through flywheel pick up coil, not sure what the voltage out should be but there is a fluctuation when crank is turned over. All wiring intact.
    All suggestions appreciated? Submitted on 16-6-2022 at 20:12

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