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III. FUNZIONAMENTO
Uso dell’interuttore e della
leva Avanti/Indietro
(Avanzamento (), blocco interruttore, inversione
())
ATTENZIONE: Non usare la leva di avanti/indietro
fino a che il mandrino non si è fer-
mato completamente. Uno sposta-
mento durante la rotazione del
mandrino può danneggiare l’utensile.
Uso dell’interruttore di rotazione in avanti
1. Per la rotazione in avanti, regolare la leva sulla
posizione di avanzamento.
2. Premere leggermente il grilletto interruttore per
avviare lentamente l’utensile.
3. La velocità aumenta quanto più si preme il gril-
letto per un serraggio di viti e una trapanatura
efficienti. Il freno si attiva e il mandrino si ferma
immediatamente quando si rilascia il grilletto.
4. Dopo l’uso, riportare la leva alla posizione cen-
trale (blocco interruttore).
Uso dell’interruttore di rotazione indietro
1. Per la rotazione indietro, regolare la leva sulla
posizione di inversione. Controllare la direzione
di rotazione prima dell’uso.
2. Premere leggermente il grilletto interruttore per
avviare lentamente l’utensile.
3. Dopo l’uso, riportare la leva alla posizione cen-
trale (blocco interruttore).
Selezione della velocità
Scegliere una velocità bassa o alta a seconda del
lavoro da eseguire.
ATTENZIONE: Controllare il selettore di velocità
prima dell’uso.
Impostazione della coppia
della frizione
Regolare la coppia su una delle 18 impostazioni dis-
ponibili o sulla posizione “ a seconda del lavoro
da eseguire.
ATTENZIONE:
Collaudare l’impostazione prima di pro-
cedere al lavoro effettivo. Impostare la
scala su questo simbolo ( ). (Fig. 7)
Nota: Quando il freno si attiva, si può sentire il
suono di frenata.
Questo suono indica che il blocco punta ha
ingranato.
ATTENZIONE: Per evitare che la termperatura di
superficie dello strumento aumenti
eccessivamente, non usatelo in
maniera continuata con due o più
pacchi batterie.
Lo strumento deve raffreddarsi
prima di sostituire il pacco batterie.
Non ostruite i fori di ventilazione ai
lati dello strumento durante l’uso.
Altrimenti l’apparecchio potrebbe
risentirne e danneggiarsi.
Non sforzare l’utensile (motore).
Questo può causare danni all’uten-
sile.
Usate l’apparecchio in modo tale
che l’aria che fuoriesce dai fori di
ventilazione non sia in diretto con-
tatto con la vostra pelle. Altrimenti
vi potreste bruciare.
Quando si usa un pacco batteria
Ni-MH, assicurarsi che il luogo di
lavoro sia ben ventilato.
Per l'utilizzo appropriato del
pacco batteria
Pacco batterie Ni-MH (EY9200/EY9201/
EY9230/EY9231)
Ricaricare la batteria Ni-MH completamente prima
di metterla via per assicurare una lunga durata.
La temperatura ambientale si deve aggirare tra
0°C (32°F) e 40°C (104°F).
Se il pacco batteria è usato quando la temper-
atura è al di sotto di 0°C (32°F), lo strumento
smetterà di funzionare correttamente.
Ricaricate la batteria completamente per un suo
uso corretto.
Quando il pacco batteria non viene usato, tenerlo
lontano da altri oggetti metallici come: clip, monet-
ine, chiavi, chiodi, viti o altri piccoli oggetti metallici
che potrebbero creare un collegamento da un ter-
minale all’altro.
Cortocircuitare i terminali del pacco batteria
potrebbe causare scintille, ustioni oppure un
incendio.
Quando si usano batterie Ni-MH assicurarsi che il
luogo di lavoro sia ben ventilato.
Pacco batteria al nichel-cadmio
(EY9106/EY9136)
Il pacco batteria al nichel-cadmio richiede un
“PERIODO DI RODAGGIO” per raggiungere la
capacità operativa massima. Il “PERIODO DI
RODAGGIO” viene ottenuto con un uso normale
durante i primi 6-8 cicli di carica e scaricamento
del pacco batteria.
Una volta completato il “PERIODO DI RODAG-
GIO”, il pacco batteria mantiene la sua capacità
operativa massima per il resto della normale vita
utile del pacco batteria.
Durata de pacco batteria
Le pile ricaricabili possiedono una durata limitata. Se
il tempo di funzionamento diventa estremamente
breve dopo la ricarica, sostituire il pacco batteria con
uno nuovo.
Nota: L'uso in condizioni ambientali estremamente
calde o fredde riduce la capacità di funziona-
mento della carica.
EY6405(EU).book Page 21 Wednesday, June 15, 2005 7:14 PM
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