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Otto Bock Motus Manual

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6.5 Einstellung der Bremskraft – Trommelbremse (Abb. 40)
Um eine optimale Bremswirkung zu erreichen, wird die Bremskraft an der Einstellschraube
(Abb. 40, Pos. 1) justiert. Die Bremskraft wird durch Herausdrehen der Einstellschraube verstärkt
und durch Hineindrehen verringert.
Drehen Sie bitte die Einstellschraube heraus, bis Sie am sich drehenden Rad Schleifgeräusche
wahrnehmen. Drehen Sie dann die Einstellschraube hinein, bis die Schleifgeräusche verschwin-
den. Das Rad läuft dann frei.
Nach Beendigung der Einstellung wird die Einstellschraube durch Festziehen der Kontermutter
fixiert.
INFORMATION
Achten Sie darauf, dass die Bremskraft bei beiden Antriebsrädern gleich groß ein-
gestellt ist.
INFORMATION
Achten Sie darauf, dass die Trommelbremse nur dann eine ausreichende Wirkung
zeigt, wenn der Handbremshebel in der 2. Rastposition festgestellt wird.
6.6 Winkelverstellung des Fußbretts (Abb. 41)
Lösen Sie vor der Einstellung des gewünschten Fußbrettwinkels die dargestellten Schraubverbin-
dungen (Abb. 41, Pos. A). Stellen Sie im Anschluss die gewünschten Winkel des Fußbrettes ein.
INFORMATION
Achten Sie darauf, dass die gelösten Schraubverbindungen wieder fest angezogen
werden. Das richtige Anzugsmoment beträgt 6 Nm.
40
41
A
6.7 Einstellen der Unterschenkellänge (Abb. 42/43)
Durch Lösen des Gewindestiftes lässt sich die Fußauflage Ihrer eigenen Unterschenkellänge
und der Dicke des von Ihnen verwendeten Sitzkissens anpassen (Fußraste Standard = Abb. 42;
hochschwenkbare Fußraste = Abb. 43).
Achten Sie bei der Verstellung darauf, dass der Fußbrettbügel mindestens 40 mm in das
Schwenksegment eingeschoben wird. Es befindet sich eine Markierung am Fußbrettbügel, die
auch anzeigt, wie weit der Bügel bei Montage mindestens eingeschoben werden muss.
INFORMATION
Achten Sie bei allen Verstellungen darauf, den Gewindestift mit einem Anzugsmoment
von 6 Nm anzuziehen.
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