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Entretien et maintenance 219
Entretiens supplémentaires
Travaux supplémentaires +
Des travaux supplémentaires sont
des travaux qui ne sont pas requis
à chaque entretien, mais qui peuvent
être effectués à l'occasion d'un entre‐
tien normal. Les temps standard pour
de tels travaux ne sont pas compris
dans le cadre des entretiens ordinai‐
res et ils seront facturés en sus. Il est
plus économique d'effectuer ces tra‐
vaux lors d'un entretien planifié que
de les faire réaliser séparément.
Conditions d'utilisation
extrêmes o
Des conditions d'utilisation sont con‐
sidérées comme extrêmes quand au
moins une des conditions suivantes
se produit fréquemment :
démarrages à froid,
arrêts fréquents,
utilisation d'une remorque,
pentes et/ou altitude élevée,
chaussées dégradées,
sable et poussières,
variations extrêmes de la tempéra‐
ture.
On considère aussi que les véhicules
de police, les taxis et les véhicules
d'auto-école sont utilisés dans des
conditions extrêmes.
Dans des conditions d'utilisation ex‐
trêmes, il peut être nécessaire de
faire effectuer certains travaux d'en‐
tretien plus souvent qu'aux intervalles
prévus.
Il est recommandé de demander un
avis technique sur les besoins d'en‐
tretien en fonction des conditions
d'utilisation spécifiques de votre véhi‐
cule.
Pièces, fluides et
lubrifiants recommandés
Fluides et lubrifiants
recommandés
Utiliser uniquement des produits qui
ont été testés et approuvés. Les dé‐
gâts résultant de l'utilisation de pro‐
duits non approuvés ne sont pas cou‐
verts par la garantie.
9Attention
Les produits nécessaires au fonc‐
tionnement du véhicule sont dan‐
gereux et peuvent être nocifs. Ma‐
nipuler avec prudence. Respecter
les consignes figurant sur les réci‐
pients.
Huile moteur
L'huile moteur est identifiée par sa
qualité ainsi que par sa viscosité. Lors
du choix de l'huile moteur à utiliser, la
qualité est plus importante que la vis‐
cosité.
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