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142 Selbsthilfe
Radwechsel
Anstelle eines Reserverades kann ein Rei-
fenpannenspray beiliegen, siehe Seite 146.
Beim Radwechsel zu Ihrer Sicherheit fol-
gende Vorbereitungen treffen und Hinwei-
se beachten:
z Fahrzeug auf einer waagerechten Ebene
mit festem und rutschsicherem Unter-
grund parken.
z TwinTop schließen, siehe Seite 90.
z Warnblinkanlage einschalten, Hand-
bremse anziehen, bei Schaltgetriebe
bzw. bei Easytronic 3 den 1. Gang oder
Rückwärtsgang einlegen.
z Warndreieck vorschriftsmäßig aufstel-
len. Warndreieck, siehe Seite 139.
z Reserverad 3 aus dem Gepäckraum ent-
nehmen, siehe Seite 140.
z Vor Anheben des Fahrzeuges Vorderrä-
der in Geradeausstellung bringen.
z Radschrauben vor Anheben des Fahr-
zeuges eine halbe Umdrehung lösen,
Schrauben im Stand aber nicht heraus-
drehen.
z Niemals mehrere Räder gleichzeitig
wechseln.
z Das dem zu wechselnden Rad diagonal
gegenüberliegende Rad blockieren, in-
dem Keile oder dergleichen vor und hin-
ter dem Rad untergelegt werden.
z Wagenheber 3 nur zum Radwechsel be-
nutzen.
z Bei weichem Untergrund eine stabile,
maximal 1 cm dicke Unterlage unter den
Wagenheber 3 legen. Verwendung di-
ckerer Unterlagen kann zu Beschädi-
gung des Wagenhebers und des Fahr-
zeuges führen.
z Vor Eindrehen der Radschrauben beim
Radwechsel muss der Konus jeder Rad-
schraube leicht gefettet werden. Aus die-
sem Grund handelsübliches Schmierfett
mitführen. Wir empfehlen, sich an Ihren
Opel Partner zu wenden.
z Im angehobenen Fahrzeug dürfen sich
keine Personen oder Tiere aufhalten.
z Nicht unter das angehobene Fahrzeug
kriechen.
z Nicht den Motor starten, während das
Fahrzeug angehoben ist.
z Radschrauben nach Ablassen des Fahr-
zeuges am Boden festziehen.
Picture no: 15949s.tif
1. Radabdeckung mit Haken 3 abziehen.
Bei Radabdeckungen mit sichtbaren
Radschrauben 3 kann die Abdeckung
am Rad bleiben. Sicherungsscheiben 3
an Radschrauben dürfen nicht entfernt
werden.
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