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Soins du véhicule 231
Position de centrage du bras porteur
avant du pont élévateur sous le point
de levage du véhicule.
Roue de secours
La roue de secours peut être qualifiée
de roue de dépannage en raison de
sa taille par rapport aux autres roues
du véhicule et selon les réglementa‐
tions nationales. Dans ce cas, la
vitesse est limitée même en l'absence
d'étiquette à ce sujet sur la roue de
secours.
Ne monter qu'une seule roue de
dépannage temporaire. La vitesse
maximale autorisée sur l'étiquette de
la roue de dépannage temporaire est
uniquement valable pour la taille de
pneu posé en usine.
Prendre les virages à vitesse modé‐
rée. Ne pas utiliser pendant une
période prolongée.
Avertissement
L'utilisation d'une roue de secours
plus petite que les autres roues ou
conjointement avec des pneus
d'hiver peut altérer la tenue de
route. Faire remplacer le pneu
défectueux dès que possible.
La roue de secours se trouve dans le
coffre, sous le recouvrement de plan‐
cher.
Pour la retirer :
1. Ouvrir le tapis de sol 3 51.
2. La roue de secours temporaire est
fixée avec un écrou papillon.
Dévisser l'écrou pour sortir la roue
de secours.
3. Si après le changement de roue,
aucune roue n'est placée dans le
cuvelage de roue de secours,
resserrer l'écrou papillon et
fermer le recouvrement de plan‐
cher.
4. Après avoir remonté la roue de
taille normale, placer la roue de
secours temporaire dans le cuve‐
lage de roue avec l'extérieur de
jante vers le haut et la fixer avec
l'écrou papillon.
Placer la roue de secours
Effectuer les préparatifs suivants et
suivre les conseils ci-après :
Garer le véhicule sur un sol
ferme, plat et non glissant. Mettre
les roues avant en position
droite.
Si nécessaire, placer une cale
sous la roue diagonalement
opposée à la roue à changer.
Serrer le frein de stationnement,
engager la 1ère, la marche
arrière ou placer le levier sélec‐
teur sur P.
Sortir la roue de secours.
Ne jamais changer simultané‐
ment plusieurs roues.
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