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Entretien du véhicule 231
Tenir compte des consignes de
stockage mentionnées sur la
bouteille du produit d'étanchéité.
Remplacer le flacon de produit de
colmatage. Mettre la bouteille au
rebut conformément aux prescrip‐
tions légales.
Le compresseur et le produit d'étan‐
chéité peuvent être utilisés jusqu'à
environ -30 °C.
Changement d'une roue
Effectuer les préparatifs suivants et
suivre les conseils ci-après :
Garer le véhicule sur un sol
ferme, plat et non glissant. Mettre
les roues avant en position
droite.
Si nécessaire, placer une cale
sous la roue diagonalement
opposée à la roue à changer.
Serrer le frein de stationnement,
engager la 1ère, la marche
arrière ou placer le levier sélec‐
teur sur P.
Si le sol n'est pas ferme, placer
une planche solide d'une épais‐
seur maximale de 1 cm sous le
cric.
Sortir les objets lourds du
véhicule avant de le monter sur
cric.
Aucune personne ni aucun
animal ne doivent se trouver à
l'intérieur du véhicule soulevé par
un cric.
Ne pas se glisser sous un
véhicule soulevé par un cric.
Ne pas démarrer un véhicule
soulevé par un cric.
Avant de serrer les vis de roue,
les nettoyer.
9Attention
Ne pas graisser les vis de roue.
Couples de serrage
Avertissement
Si le véhicule est équipé de jantes
en alliage, serrer les vis de roue à
la main pour les cinq premiers
tours au minimum.
Le couple de serrage des roues en
alliage est 115 Nm.
Le couple de serrage des roues en
acier est de :
100 Nm pour les roues en acier
de 15 po.
115 Nm pour les roues en acier
de 16 po.
Utiliser les boulons de roue adaptés
aux roues.
Positions de mise sur cric
Les positions de mise sur cric affi‐
chées concernent l'utilisation de bras
de levage et de crics accessoires utili‐
sés pour remplacer des pneus hiver /
été.
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