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114 Éclairage
Réglage de la portée des
phares
Réglage manuel de la portée des
phares ?
Allumer les feux de croisement et ré‐
gler la hauteur des phares en fonction
de la charge du véhicule. Un réglage
correct de la portée des phares dimi‐
nue l'éblouissement des autres usa‐
gers de la route.
Véhicules sans correcteur d'assiette
automatique
Tourner la molette ? à la position dé‐
sirée :
0 : Sièges avant occupés
1 : Tous les sièges occupés
2 : Tous les sièges occupés et coffre
chargé
3 : Siège conducteur occupé et
charge dans le coffre
Véhicules avec correcteur d'assiette
automatique
Tourner la molette à la position dési‐
rée :
0 : Sièges avant occupés
1 : Tous les sièges occupés
1 : Tous les sièges occupés et coffre
chargé
2 : Siège conducteur occupé et
charge dans le coffre
Correcteur d'assiette automatique
3 156.
Réglage automatique de la portée
des phares
Sur les véhicules équipés de phares
au xénon, la portée des phares est
réglée automatiquement en fonction
de la charge.
Si le témoin q s'allume dans le com‐
biné d'instruments pendant la con‐
duite, une défaillance s'est produite.
Faire immédiatement remédier à la
cause du problème par un atelier.
Témoin q pour le système de réglage
de la portée des phares automatique
3 97.
Phares pour conduite à
l'étranger
Les phares asymétriques assurent
une meilleure visibilité du bord de la
route du côté passager.
Mais dans les pays où l'on roule de
l'autre côté de la route, il faut faire ré‐
gler les phares pour ne pas éblouir les
véhicules venant en sens inverse.
Prendre contact avec un atelier.
116


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