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Fahrzeugwartung 199
bei direkter Berührung Verletzun‐
gen und Sachschäden
verursachen kann.
Keine Funken oder offenen Flam‐
men in Batterienähe.
Eine entladene Batterie kann be‐
reits bei einer Temperatur von
0 °C gefrieren. Die gefrorene Bat‐
terie vor dem Anklemmen von
Starthilfekabeln auftauen.
Beim Umgang mit der Batterie Au‐
genschutz und Schutzkleidung tra‐
gen.
Als Starthilfebatterie eine Batterie
mit derselben Spannung verwen‐
den (12 Volt). Die Kapazität (Ah)
dieser Batterie darf nicht viel nied‐
riger sein als die Kapazität der ent‐
ladenen Batterie.
Starthilfekabel mit isolierten Pol‐
klemmen und einem Querschnitt
von mindestens 16 mm
2
(bei Dieselmotoren 25 mm
2
) ver‐
wenden.
Entladene Batterie nicht vom Bord‐
netz trennen.
Unnötige Stromverbraucher ab‐
schalten. Das Infotainment-System
könnte beschädigt werden, falls es
während des Starthilfevorgangs
eingeschaltet ist.
Während des gesamten Vorgangs
nicht über die Batterie beugen.
Die Polklemmen des einen Kabels
dürfen die des anderen Kabels
nicht berühren.
Die Fahrzeuge dürfen sich
während der Starthilfe nicht berüh‐
ren.
Elektrische Parkbremse anziehen
3 145, Getriebe in Leerlaufstellung,
Automatikgetriebe in P.
Die Schutzkappen für den Pluspol
an beiden Batterien öffnen.
Reihenfolge für das Anschließen der
Kabel:
1. Rotes Kabel am positiven Pol 1
der Starthilfebatterie anschließen.
2. Das andere Ende des roten Ka‐
bels am positiven Pol 2 der entla‐
denen Batterie anschließen.
3. Schwarzes Kabel am negativen
Pol 3 der Starthilfebatterie an‐
schließen.
4. Das andere Ende des schwarzen
Kabels an einen Massepunkt des
Fahrzeugs wie zum Beispiel den
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