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190 Fahrzeugwartung
16. Dichtmittel-/Luftschlauch: Wenn
der defekte Reifen bis zum emp‐
fohlenen Druck befüllt wurde, den
Aufkleber für die Höchstge‐
schwindigkeit vom Dichtmittelbe‐
hälter abziehen und an einer gut
sichtbaren Stelle anbringen. Die
hier angegebene Geschwindig‐
keit nicht überschreiten, solange
der defekte Reifen nicht repariert
oder ersetzt wurde.
17. Dichtmittel-/Luftschlauch: Das
Fahrzeug sofort 8 km weit fahren,
um das Dichtmittel im Reifen zu
verteilen.
18. Dichtmittel-/Luftschlauch: An
einer sicheren Stelle anhalten und
den Reifendruck kontrollieren.
Siehe Schritte 1 bis 11 unter Ver‐
wendung des Nur-Luft-
Schlauchs.
Falls der Reifendruck mehr als
0,7 bar unter den empfohlenen
Fülldruck gefallen ist, nicht weiter‐
fahren. Der Reifen ist zu schwer
beschädigt und kann nicht vom
Reifendichtmittel abgedichtet
werden.
Wenn der Reifendruck nicht mehr
als 0,7 bar unter den empfohlenen
Fülldruck gefallen ist, den Reifen
bis zum empfohlenen Fülldruck
befüllen.
19. Dichtmittel-/Luftschlauch: Dicht‐
mittelrückstände von Felge, Rei‐
fen und Fahrzeug abwischen.
20. Dichtmittel-/Luftschlauch: Den
gebrauchten Dichtmittelbehälter
und den durchsichtigen Dichtmit‐
tel-/Luftschlauch bei einem Händ‐
ler vor Ort oder entsprechend der
geltenden Gesetze und Vorschrif‐
ten entsorgen.
21. Dichtmittel-/Luftschlauch: Durch
einen neuen Behälter ersetzen,
welcher in einer Werkstatt erhält‐
lich ist.
22. Dichtmittel-/Luftschlauch: Nach‐
dem der Reifen vorübergehend
mit dem Reifenreparaturset abge‐
dichtet wurde, das Fahrzeug in‐
nerhalb der nächsten
160 Fahrkilometer in eine Werk‐
statt bringen, um den Reifen re‐
parieren bzw. ersetzen zu lassen.
Das Reifenreparaturset verfügt über
einen zusätzlichen Aufsatz zum Auf‐
pumpen von Luftmatratzen, Bällen
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