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Fahren und Bedienung 127
Geschwindigkeitsregler wieder ein‐
zuschalten, sofern es die Fahrbahn‐
bedingungen erlauben.
Geschwindigkeitsregler 3 127.
Driver Information Center (DIC) 3 84.
Störung
Im Falle eines Problems mit der ESC
wird eine Meldung im DIC angezeigt.
Wenn diese Meldung zu sehen ist
und b aufleuchtet, kann das Fahr‐
zeug gefahrlos gefahren werden; das
System ist jedoch nicht in Betrieb. Der
Fahrstil sollte entsprechend ange‐
passt werden.
Zurücksetzen
Wenn b aufleuchtet und an bleibt,
das System wie folgt zurücksetzen:
1. Fahrzeug anhalten.
2. Zündung ausschalten und
15 Sekunden lang warten.
3. Zündung einschalten.
Wenn b trotzdem aufleuchtet und an
bleibt, Hilfe einer Werkstatt in An‐
spruch nehmen.
Fahrerassistenzsys‐
teme
9 Warnung
Fahrerassistenzsysteme wurden
zur Unterstützung der Fahrer ent‐
wickelt, können deren Aufmerk‐
samkeit aber nicht ersetzen.
Der Fahrer übernimmt beim Füh‐
ren des Fahrzeugs die volle Ver‐
antwortung.
Beim Gebrauch von Fahrerassis‐
tenzsystemen stets die aktuelle
Verkehrssituation berücksichti‐
gen.
Geschwindigkeitsregler
Der Geschwindigkeitsregler ermög‐
licht es dem Fahrzeug, eine Ge‐
schwindigkeit von ca. 30 km/h oder
mehr aufrechtzuerhalten, ohne dass
das Gaspedal betätigt wird. Bei einer
Geschwindigkeit unter 30 km/h ist der
Geschwindigkeitsregler nicht aktiv.
Geschwindigkeitsregler nicht ein‐
schalten, wenn eine gleichbleibende
Geschwindigkeit nicht ratsam ist.
Bei aktiver Traktionskontrolle oder
elektronischer Stabilitätsregelung
greifen diese Systeme unter Umstän‐
den während der Verwendung des
Geschwindigkeitsreglers ein, um ein
Durchdrehen der Räder zu verhin‐
dern. In diesem Fall wird der Ge‐
schwindigkeitsregler automatisch
deaktiviert.
Traktionskontrolle 3 125.
Elektronische Stabilitätsregelung
3 126.
Wenn bei aktiviertem Geschwindig‐
keitsregler eine Aufprallwarnung auf‐
tritt, wird der Geschwindigkeitsregler
deaktiviert.
Auffahrwarnung 3 127.
129


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