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184 Fahrzeugwartung
öfter ein- und ausgeschaltet wer‐
den, bis der korrekte Reifendruck
erreicht wurde.
Nur-Luft-Schlauch: Falls der Rei‐
fen stärker als empfohlen aufge‐
pumpt wurde, kann der über‐
schüssige Druck durch Drücken
von f abgelassen werden, bis der
korrekte Druck erreicht wird.
Hinweis
Wenn der empfohlene Druck nach
ca. 25 Minuten nicht erreicht wird,
nicht weiterfahren. Der Reifen ist zu
schwer beschädigt und kann mit
dem Reifenreparaturset nicht befüllt
werden. Stromstecker aus der Zu‐
behörsteckdose ziehen und Luft‐
schlauch vom Reifenventil ab‐
schrauben.
11. Zum Ausschalten des Reifenre‐
paratursets erneut auf m drücken.
Das Reifenreparaturset vorsichtig
handhaben, da es nach dem Ge‐
brauch warm sein könnte.
Dichtmittel-/Luftschlauch: Der
Reifen ist noch nicht abgedichtet
und verliert so lange weiterhin
Luft, bis das Fahrzeug gefahren
und das Dichtmittel im Reifen ver‐
teilt wird.
12. Stromstecker von der Zubehör‐
steckdose des Fahrzeugs abzie‐
hen.
13. Den durchsichtigen Dichtmittel-/
Luftschlauch bzw. den schwarzen
Nur-Luft-Schlauch nach links dre‐
hen, um ihn vom Ventilschaft des
Reifens abzunehmen.
14. Ventilkappe wieder aufsetzen.
15. Den durchsichtigen Dichtmittel-/
Luftschlauch bzw. den schwarzen
Nur-Luft-Schlauch und den
Stromstecker wieder an ihrer ur‐
sprünglichen Position verwahren
und das Reifenreparaturset an
seinem Aufbewahrungsort im La‐
deraum verstauen.
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