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Fahrzeugwartung 179
Die Verwendung handelsüblicher
flüssiger Reifenreparatursets kann zu
Funktionsstörungen des Systems
führen. Werkseitig zugelassene Re‐
paratursets dürfen verwendet wer‐
den.
Adaptive Schwellenfunktion
Das Reifendruck-Kontrollsystem er‐
mittelt automatisch, ob das Fahrzeug
mit einem Reifendruck für eine Last
von bis zu 3 Personen oder für volle
Beladung gefahren wird.
Wenn der Reifendruck verringert wer‐
den muss, vorher Zündung ausschal‐
ten.
Sensorabstimmung –
automatisches Anlernen
Jeder Sensor des Reifendruck-Kon‐
trollsystems verfügt über einen ein‐
maligen Identifizierungscode. Der
Identifizierungscode muss nach dem
Umstecken der Reifen oder dem Aus‐
tausch eines oder mehrerer Senso‐
ren auf die neue Reifen-/Radposition
abgestimmt werden.
Nach der Montage eines neuen Rei‐
fens mit Reifendrucksensor bzw. dem
Umsetzen der Reifen muss das Fahr‐
zeug ca. 20 Minuten lang stillstehen,
bevor das System eine Neuberech‐
nung ausführt. Für das folgende An‐
lernverfahren muss das Fahrzeug bis
zu 10 Minuten lang mit einer Mindest‐
geschwindigkeit von 20 km/h gefah‐
ren werden. Während der Neube‐
rechnung kann das Driver Information
Center $ oder Druckwerte mit wech‐
selnder Reifen-/Radposition anzei‐
gen.
Falls während des Anlernverfahrens
Probleme auftreten, wird im DIC eine
Warnmeldung angezeigt.
Störung
Wenn einer oder mehrere Sensoren
fehlen oder nicht funktionstüchtig
sind, funktioniert das Reifendruck-
Kontrollsystem nicht ordnungsge‐
mäß.
Sollte das System eine Funktionsstö‐
rung feststellen, blinkt A ca.
1 Minute lang und leuchtet dann
während des restlichen Fahrzyklus
durchgehend. Im DIC wird eine Warn‐
meldung angezeigt. A und die DIC-
Warnmeldung leuchten bei jedem
Fahrzeugstart erneut auf, bis das
Problem behoben wurde. Das Auf‐
leuchten dieser Meldungen kann
unter anderem folgende Ursachen
haben:
Mit der Abstimmung der Sensoren
des Reifendruck-Kontrollsystems
wurde begonnen, der Vorgang
wurde aber nicht abgeschlossen
bzw. nach dem Umstecken der Rei‐
fen nicht erfolgreich abgeschlos‐
sen. Die DIC-Meldung und A soll‐
ten erlöschen, nachdem die Sen‐
soren des Reifendruck-Kontrollsys‐
tems erfolgreich abgestimmt wur‐
den.
Einer oder mehrere Sensoren des
Reifendruck-Kontrollsystems feh‐
len oder sind defekt. Die DIC-Mel‐
dung und A sollten erlöschen,
nachdem die Sensoren eingebaut
wurden und die Sensorabstim‐
mung erfolgreich durchgeführt
wurde. Hilfe einer Werkstatt in An‐
spruch nehmen.
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