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172 Fahrzeugwartung
2. Zündung einschalten und Wähl‐
hebel auf P stellen.
3. Wenn die DIC-Anzeige minimiert
ist, zum Maximieren den Knopf
SELECT drücken.
4. Mit dem Knopf SELECT zur Rei‐
fendruckanzeige blättern.
5. Den Knopf SELECT
fünf Sekunden lang drücken, um
mit der Sensorabstimmung zu be‐
ginnen.
Eine Bestätigungsmeldung zum
Starten des Prozesses wird ange‐
zeigt.
6. Mit dem Knopf SELECT die Op‐
tion Ja markieren und die Aus‐
wahl durch erneutes Drücken des
Knopfes SELECT bestätigen.
Ein doppelter Hupsignalton gibt
an, dass der Empfänger im Pro‐
grammiermodus ist, und eine Mel‐
dung wird im DIC angezeigt.
7. Beim linken Vorderreifen begin‐
nen.
8. Das Programmierwerkzeug in der
Nähe des Ventilschafts gegen die
Reifenflanke halten. Danach den
Knopf drücken, um den Sensor
des Reifendruck-Kontrollsystems
zu aktivieren.
Ein Hupsignalton bestätigt, dass
der Identifizierungscode des Sen‐
sors auf diese Reifen- und Rad‐
position abgestimmt wurde.
9. Zum rechten Vorderreifen gehen
und den Vorgang in Schritt 8 wie‐
derholen.
10. Zum rechten Hinterreifen gehen
und den Vorgang in Schritt 8 wie‐
derholen.
11. Zum linken Hinterreifen gehen
und den Vorgang in Schritt 8 wie‐
derholen. Zwei Hupsignaltöne
melden, dass der Identifizie‐
rungscode auf den linken Hinter‐
reifen abgestimmt und die Ab‐
stimmung der Sensoren des Rei‐
fendruck-Kontrollsystems hiermit
abgeschlossen wurde. Die Mel‐
dung auf dem DIC-Bildschirm er‐
lischt.
12. Zündung ausschalten.
13. Alle vier Reifen auf den empfoh‐
lenen Luftdruck befüllen.
Reifen- und Beladungshinweis‐
schild 3 169.
Reifendruck 3 198.
Sensorabstimmung –
automatisches Anlernen
Jeder Sensor des Reifendruck-Kon‐
trollsystems verfügt über einen ein‐
maligen Identifizierungscode. Der
Identifizierungscode muss nach dem
Umstecken der Reifen oder dem Aus‐
tausch eines oder mehrerer Senso‐
ren auf die neue Reifen-/Radposition
abgestimmt werden. Die Sensoren
172


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