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122 Soins du véhicule
5. Tourner la manivelle du cric dans
le sens horaire en utilisant la clé
de vis de roue jointe afin de sou‐
lever le véhicule.
Soulever le véhicule jusqu'à ce
que la roue quitte à peine le sol.
6. Dévisser complètement les vis de
roue en les tournant dans le sens
antihoraire, puis les essuyer avec
un chiffon.
Placer les vis de roue à un endroit
où leur filetage ne sera pas sali.
7. Changer la roue.
8. Visser les vis de roue.
9. Abaisser le véhicule.
10. Poser la clé de roue en s'assurant
qu'elle est bien placée et serrer
chaque vis en quinconce. Le cou‐
ple de serrage est de 85 Nm.
11. Aligner le trou de valve de l'enjo‐
liveur avec la valve de pneu avant
de l'installer.
12. Ranger la roue changée 3 122
ainsi que les outils du véhicule
3 114.
13. Vérifier la pression de gonflage du
pneu et le couple de serrage des
vis de roue dès que possible.
Faire remplacer ou réparer le pneu
défectueux.
Roue de secours
Certains véhicules sont équipés d'un
kit de réparation de pneus au lieu
d'une roue de secours.
La roue de secours peut être qualifiée
de roue de dépannage en raison de
sa taille par rapport aux autres roues
du véhicule et selon les réglementa‐
tions nationales.
La roue de secours a une jante en
acier.
L'utilisation d'une roue de secours
plus petite que les autres roues ou
conjointement avec des pneus d'hiver
peut altérer la tenue de route. Faire
remplacer le pneu défectueux dès
que possible.
Pour accéder à la roue de secours,
ouvrir le hayon et relever le recouvre‐
ment de sol en utilisant la sangle cen‐
trale se trouvant près de la gâche de
hayon et accrocher la boucle au cro‐
chet présent 3 47.
Pour la dépose, soulever la roue de
secours, l'amener en position verti‐
cale et l'enlever par le haut.
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