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Calibration de la pression QFE
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En aéronautique, la pression QFE est la pression au niveau de la piste
(au sol), elle sert de base pour calculer la hauteur au dessus du sol.
Cette pression vous est donnée par l'aérodrome.
Sélectionnez le bloc du bas et affichez le mode de mesure
de la hauteur QFE (clignote) puis maintenez le bouton
appuyé.
se met à clignoter sur le bloc du haut. Dès que
vous entrez dans la calibration (écran ci-contre) relâchez le
bouton. Utilisez le bouton pour choisir le sens de
réglage (
incrémenter, décrémenter) puis réglez la
valeur de la pression avec le bouton
. Des courtes pressions règlent la
valeur par pas de 0.1 unité. Maintenez le bouton
appuyé afin de régler
par pas de une unité. Relâchez puis maintenez à nouveau le bouton
pour un réglage plus rapide. Répétez une seconde fois l'opération
"relâchez/maintenez" pour un pas de 10 unités. Validez et clôturez la
calibration en maintenant le bouton
appuyé. L'instrument revient sur
l'écran standard.
Remarque : l'instrument affichera la valeur du QFE (sigle QFE
affiché) à la place de la pression absolue et ce tant que l'instrument
restera allumé. Si on l'éteint puis le rallume, l'instrument affichera à
nouveau la pression absolue, mais la hauteur sera toujours basée sur
ce réglage QFE (consultable en passant par
).
NE PAS MODIFIER LA CALIBRATION CAPTEUR ACCESSIBLE
DEPUIS LE MODE DE MESURE DE LA PRESSION ABSOLUE, voir
chapitre 'Autres'; 'Calibration du capteur de pression'.
Boussole
Affichage
Pour obtenir une mesure précise, il est préférable que l'hélice ne tourne
pas. En effet, l'hélice transmet la vitesse au moyen d'un petit aimant fixé
sur son axe. Lorsque l'hélice est en rotation, elle génère un champ
magnétique qui perturbe la boussole. Il est donc conseillé, lors de
l'utilisation de la boussole, de faire pivoter la sphère contenant l'hélice, de
telle manière que le vent ne puisse pas la faire tourner.
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