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Novoferm NovoPort 2016 Manual

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Sobald der Code eingelesen ist, blinkt die rote
Punktanzeige ( ) zur Quittierung 5 x. Die Ziffer 0a
erscheint. Menü beendet.
Es können weitere Handsender (bis max. 30 Stück)
programmiert werden.
Menüschritt 2: Lichtfunktion für den Hand-
sender programmieren
Betätigen Sie kurz die Taste . Auf der Anzeige
erscheint die Ziffer 1.
Betätigen Sie die Taste noch einmal. Auf der
Anzeige erscheint die Ziffer 2.
Drücken Sie die zweite Taste am Handsender mit der
das 4-Minuten-Licht eingeschaltet werden soll.
Sobald der Code eingelesen ist, blinkt die rote
Punktanzeige ( ) zur Quittierung 5 x.a
Die Ziffer 0 erscheint. Menü beendet.
Löschen aller am Antrieb programmierten
Handsender:
Netzstecker vom Antrieb einstecken und Taste
dabei gedrückt halten.
Menüschritt 3: Einstellung Tor-Auf-Position
Halten Sie die Taste für 3 Sekunden gedrückt.
Ziffer 3 erscheint auf der Anzeige 17a.
Kurz warten bis Ziffer 3 blinkt.
Taste drücken und darauf achten, dass das Tor
in Richtung “AUF” auffährt.
Wenn das Tor mit der Taste in die verkehrte
! Richtung Zu fährt, dann Taste für weitere 5
Sekunden gedrückt halten.
Lauflicht signalisiert Bewegungsumkehr.
Fahren Sie jetzt mit der Taste die gewünschte
EndpositionAUF für das Tor an 17b.
Durch Taste kann die Position in Richtung Zu
korrigiert werden.
Wenn die gewünschte Endposition AUF erreicht ist,
Taste drücken. Antrieb speichert die Endposition
AUF und Ziffer 4 erscheint auf derAnzeige.
Menüschritt 4: Einstellung der unteren
Endposition
Kurz warten bis Ziffer 4 blinkt.
Taste drücken. Der Antrieb fährt das Tor in
Richtung ZU, solange die Taste gedrückt bleibt.
Durch Taste kann die Position in Richtung AUF
korrigiert werden.
Wenn die gewünschte Endposition ZU erreicht ist,
Taste drücken. Antrieb speichert die Endposition
ZU und Ziffer 0 erscheint auf derAnzeige.
Kraftlernfahrt
Bei diesen Fahrten lernt der Antrieb die
Kraftkurven ein und ist nicht kraftbegrenzt!
Die Fahrten dürfen nicht unterbrochen werden.
Die Anzeige zeigt während dieser Fahrten die
Ziffer 0 an.
- Betätigen Sie die Taste . Der Antrieb fährt auf
bis die obere Endposition erreicht ist.
- Betätigen Sie wieder die Taste . Der Antrieb
fährt zu, bis die untere Endposition erreicht ist.
- Nach ca. 2 Sekunden erlischt die Anzeige 0.
Achtung! Eine zu hoch eingestellte Kraft kann zu
Verletzungen von Personen führen.
Werkseitige Einstellung ist Wert 4!
Prüfung der Kraftbegrenzungseinrichtung
- Kraftmessgerät im Schließbereich positionieren.
(Wenn kein Messgerät vorhanden ist, einen
50 mm hohen Gegenstand verwenden)
- Tor aus der Endpositon AUF starten.
- Antrieb fährt auf das Hindernis und stoppt und
fährt zurück.
Bietet das Tor Möglichkeiten Personen anzuheben
(z.B. Öffnungen von größer 50mm oder Trittflächen),
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i s t d i e K r a f t b e g r e n z u n g s e i n r i c h t u n g i n
Öffnungsrichtung zu überprüfen: Bei zusätzlicher
Belastung des Tores mit 20kg Masse muss der
Antrieb stoppen.
Wurden Federn am Tor verändert, dann muss die
Kraftlernfahrt neu durchgeführt werden:
Gehen Sie in den Menüschritt 5 und halten Sie die
Taste für 3 Sekunden gedrückt. Die Ziffer 0
erscheint. Dann Kraftlernfahrten durchführen wie
unter Punkt dargestellt.19
• Sondereinstellungen
Um in die Menüs für Sondereintellungen zu
gelangen müssen Sie wieder 3 Sekunden lang
Taste gedrückt halten. Ziffer 3 erscheint in der
Anzeige. Taste betätigen, um Menüschritt 3 zu
überspringen. Taste jetzt für 3 Sekunden lang
gedrückt halten bis Ziffer 5 erscheint. Betätigen Sie
Taste um Menüschritte zu überspringen.
Menüschritt 5: Kraftbegrenzung für Auffahrt
Nach ca. 2 Sekunden blinkt die Anzeige mit dem
eingestellten Wert der Kraftbegrenzung für die
Auffahrt.
Mit Taste und kann der Wert für die Kraftbe-
grenzung größer oder kleiner eingestellt werden.
Nach der Einstellung Taste betätigen.
Ziffer 6 erscheint.
Menüschritt 6: Kraftbegrenzung für Zufahrt
Nach ca. 2 Sekunden blinkt die Anzeige und der
eingestellte Wert für die Kraftbegrenzung für die
Zufahrt wird angezeigt.
Mit Taste und kann der Wert für die Kraftbe-
grenzung größer oder kleiner eingestellt werden.
Nach Einstellung Taste betätigen. Auf der An-
zeige erscheint die Ziffer 0.
Anschließend Krafteinstellungen überprüfen und
ggf. Einstellung wiederholen.
Die Kraft an der Hauptschließkante darf max. 150 N
nicht überschreiten!
Menüschritt 7: Lichtzeiten
Taste betätigen. Ziffer 7 erscheint auf der
Anzeige.
Menü- Lichtzeit Vorwarn- 24V
wert zeit
0 60 s - 60 s
1 120 s - 120 s
2 240 s - 240 s
3 0 s - 0 s
4 0 s 3 s 0 s
5 60 s 3 s 0 s
6 120 s 3 s 0 s
7 60 s 0 s TAM
8 120 s 0 s TAM
9 240 s 0 s TAM
Bei eingestellter Vorwarnzeit schaltet das Licht und
24V vor Anlauf des Antriebes ein.
Werkseitige Einstellung ist Wert 1.
TAM: Tor-Auf-Meldung, bei nicht geschlossenem Tor
liegen 24V für eine Signalisierung an.
Menüschritt 8: Toranpassung
Taste betätigen. Ziffer 8 erscheint auf der
Anzeige.
Menü- Start Stop Start Stop
wert Auf Auf Zu Zu
0 0 0 0 0
1 15 0 15 0
2 0 15 0 40
3 15 15 15 35
4 25 30 25 40
5 15 15 15 55
6 15 15 15 15
7 35 35 65 45
8 55 15 15 100
9 nur Softlauf
Diese Angaben entsprechen den am Laufschlitten
gemessen Softlaufstrecken in cm.
Menüschritt 9: Betriebsarten
Taste betätigen.
Ziffer 9 erscheint in der Anzeige.
Menü- Betriebsart
wert
0 Normalbetrieb
(Werkseinstellung)
1 Normalbetrieb mit Lüftungsstellung
Lüftungsstellung kann mit der 2. Taste
vom Handsender oder durch Innentaster
Signal 112 (Zubehör) angefahren werden.
2 Teilöffnung für Seitensektionaltor
Teilöffnung von ca. 1 m kann mit der 2.
Taste vom Handsender oder durch Innen-
taster Signal 112 (Zubehör) angefahren
werden.
Hinweis: 2. Taste vom Handsender muss nach dem
Wechsel der Betriebsart neu eingelernt werden.
Impulsgeber Innen
Die Abdeckung am Steuergerät wird als Impuls-
geber zum Öffnen und Schließen in der Garage
genutzt. Kurzer Druck auf die Abdeckung und An-
trieb startet.
Entriegelung
Der Antrieb ist mit einer Schnellentriegelung aus-
gestattet. Durch Zug an der Zugglocke ist der22a
Antrieb dauerhaft entriegelt . (Ziffer 8 erscheint22b
auf der Anzeige). Der Motorkopf lässt sich an jeder
beliebigen Stelle zwischen den beiden Endschal-
terbetätigern wieder einrasten. Zum Verriegeln
Hebel drücken .22c
Einbau linke Torseite
Wenn bauliche Gegebenheiten dafür sprechen,
kann der Antrieb auch linksseitig montiert werden
23a. Bolzen am Motorkopf mit Schraubenschlüs-
seln (SW 10 und 17 mm) lösen und an anderer23b
Seite wieder anschrauben .23c
Steuergerät abgesetzt
Kann das Steuergerät nicht direkt unterhalb der
Laufschiene platziert werden , dann kann das24a
Spiralkabel mit der beiliegenden zweiten Kabel-
schelle und dem Lochband zum Motorkopf geführt
werden . Das Spiralkabel darf im beweglichen24b
Teil um max. Faktor 3 gedehnt werden und im fest-
verlegten Teil um Faktor 7.
Falls das Spiralkabel nicht lang genug ist, ist das
Verlängerungsset (Zubehör) einzusetzen.
Anschluss für Schlupftürkontakt
Vorteilhaft ist die Anschlussmöglichkeit des
Schlupftürkontaktes amAntriebskopf.
- Gehäuse abnehmen .25a
- Am weißen Kunststoffteil die seitliche Wand in
Richtung Tor ausbrechen .25b
- Kabel vom Schlupftürkontakt über den
Hebelarm verlegen und mit Kabelbinder
befestigen .25c
- Brücke aus Klemmblock entfernen und25d
Kabel einsetzen .25e
- Gehäuse wieder aufsetzen und verschrauben
.25f
Prüfung:
Schlupftür öffnen, Display zeigt Ziffer 8 an.
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Diese Montage-, Bedienungs- und Wartungsanleitung ist während der gesamten Nutzungsdauer aufzubewahren!
D
… 11 …


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novoferm-novoport-2016

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  • door open once by remote control after than stop with function Submitted on 28-6-2023 at 10:56

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