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Novoferm iso 9-2 Manual

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D
Diese Montage-, Bedienungs-, und Wartungsanleitung ist während der gesamten Nutzungsdauer des Tores sicher zu verwahren!
- 1 -
Montageanleitung für Sektionaltore Typ iso9-2 /
iso20-2 Zugfeder, demontierte Ausführung
Die Tor - Herstellerhaftung erlischt bei nicht ordnungs-
gemäß durchgeführter Montage.
- Montage nur durch entsprechend qualifizierte Einbauer -
Bitte vor der Montage sorgfältig lesen.
Lieferumfang:
Sektionspaket, Zargenpaket, Blendenpaket
Zum Einbau benötigen Sie:
• folgende Werkzeuge (vor dem Einbau des Tores in die
Garage legen, sofern kein weiterer Zugang vorhanden ist):
Zollstock/Maßband, Wasserwaage, Wasserpumpenzange,
Umschaltknarre mit Verlängerung und Steckschlüssel-
einsätzen SW 7, 10 und 13 (ggf. auch Gabel- oder
Steckschlüssel), Gabel- oder Maulschlüssel ab SW 13 zum
Spannen der Federn (vgl. Pkt. 29), Kreuzschlitz-Schrau-
bendreher Gr. 2 und 3, Schlitz-Schraubendreher, Schlag-
bohrmaschine mit entsprechenden Bohrern ∅10mm
(Bohrtiefe min. 65mm), mindestens 2 Schraubzwingen, ggf.
Kanthölzer, Hammer, Meißel, Metallsäge, kleine Zange
und
• Befestigungsmaterial entsprechend der baulichen Gege-
benheiten. Achtung: Die Eignung der mitgelieferten
Holzschrauben S8
und der Dübel S9 ist entsprechend
der baulichen Gegebenheiten vor der Verwendung zu
überprüfen.
Wichtig:
•
••
•
Die Tormontage erfolgt nur in der fertigen Öffnung und
auf dem fertigen Fußboden!
• Vergleichen Sie sicherheitshalber vor der Montage die
Garagenmaße mit den Bau-Richtmaßen des Tores.
− minimale Garageninnenbreite
= Bau-Richtmaß-Breite + 180mm
− minimale Garagenhöhe Decke
= Bau-Richtmaß-Höhe + 120mm (auch bei Torantrieben
ausreichend)
− minimale Anschlagbreite rechts und links = 55mm
• Buchstaben / Zahlenkombinationen, beispielsweise
S8
, verweisen auf das entsprechende
Befestigungsmaterial im Bildteil, nachfolgend
tiefgestelltes L bzw. R, beispielsweise 1
L
: Teile für die
linke bzw. rechte Seite unterschiedlich (Markierungen
auf den Teilen beachten), ohne Tiefstellung =
Rechts/Links verwendbar. Zahlenkombinationen in
eckigen Klammern, beispielsweise [
5.10
], verweisen auf
die entsprechenden Abbildungen im Bildteil.
Montage Torrahmen [
1.10
]
( 1 ) Winkelzargen 1
R
+ 1
L
mit Holz o.ä. unterlegen (als Schutz
gegen Verkratzen) und Winkelzarge 1
R
+ Zargenblende 3
+ Winkelzarge 1
L
zusammenschrauben (Blechschrauben
sind bereits vormontiert) [
1.10a
].
( 2 ) Führungsblech 4 mit S13 oben in die Winkelzarge 1
R
+
1
L
schrauben [
1.10b
].
( 3 ) Maueranker 7 je nach Anschlagbreite an den Winkel-
zargen 1
R/L
rechts und links mit S6 + S12 locker
verschrauben.
( 3a ) Anschlagbreite 55 - 120mm: Maueranker 7 nach
innen setzen [
1.10ca
].
( 3b ) Anschlagbreite größer 120mm: Maueranker 7
seitlich setzen [
1.10cb
].
Bei Verwendung anderer Befestigungen ist sicher-
zustellen, daß diese ein mindestens gleich großes
Lastaufnahmevermögen besitzen, wie die
mitgelieferten Maueranker 7.
( 4 ) Torrahmen hinter die Öffnung stellen, gegen Umfallen
sichern, mit der Wasserwaage exakt parallel und winklig
ausrichten [
1.15
]. ( zusätzlich waagerechten Sitz der
Zargenblende 3 prüfen.) Blendenhalter 13 mittig in oberes
Rahmenteil klemmen [
1.15d
]. Danach endgültige Be-
festigung mit S8 + S9 vornehmen [
1.15a,c,d,e
]. Am Fußpunkt
der Zarge wird vor dem Verdübeln die Schraube S8 in die
Kunststoffbuchse 81 gesteckt [
1.15b
]
.
Achtung: Dabei
Winkelzargen 1
R/L
nicht verdrehen bzw. verbiegen; ggf.
müssen diese vor dem Anziehen der Schrauben
geeignet unterfüttert werden!!!
( 5 ) Rechtes 14
R
bzw. linkes 14
L
waagerechtes Lauf-
schienenpaar jeweils mit Formendstück 16
R/L
[
1.20a
] +
obere Seilbefestigung 5[
1.20a
] + Federkanalabhängung 8
je vorne & hinten [
1.20b,c
] + Endenverbindungswinkel 10
R/L
[
1.20d
] verschrauben S6 + S12.
( 6 ) Moosgummipads 9 auf vordere Federkanalabhängung
kleben [
1.20c
], Federkanal 2 mit S6 + S12 verschrauben
und vorne den Kantenschutz 24 aufschieben [
1.20e,f
].
Montage waagerechte Laufschienenpaare [
1.25
]
( 7 ) Montage Ankerschienen
( 7a ) Bei seitlichen Wandabständen des waagerechten
Laufschienenpaares 14
R/L
kleiner 500mm (Garagen-
innenbreite max. BRB + 1030mm bei mittigem Tor-
einbau) jeweils eine Ankerschiene 27 mit
Anschlusswinkel 28 rechts und links in den
Laufschienenverbinder 6 einschieben und mit Klem-
mplatte 29 mit S6
+ S12 so verschrauben, daß diese
ausziehbar bleiben [
1.25a,b
].
( 7b ) Bei Wandabständen größer 500mm erfolgt später
eine Befestigung des Laufschienenverbinders 6 an
der Decke. (vgl. Pkt. 14)
( 8 ) Waagerechte Laufschienenpaare 14
R/L
am Formendstück
16
R/L
mit dem Kopfwinkel so verschrauben S5 + S12, daß
das spätere Hochklappen möglich bleibt [
1.25c
]
.
Bei zu
geringem Wandabstand die Hammerschraube S7 von
innen durch die Winkelzarge 1
R/L
stecken und in der Nut
verkanten [
1.25c
]
.
( 9 ) Laufschienenverbinder 6 jeweils mit zwei S6 + S12 mit den
Endenverbindungswinkeln 10
R/L
verschrauben [
1.25d
].
( 10 ) Federeinheiten vormontieren [
1.30
].
Die beiden 3fach-Zugfederpakete 11 mit den Kunststoff-
Gleitelementen nach unten auf den Garagenboden legen
(Federspannband zur Garagenrückwand weisend). Eine
Umlenkrollen-Seileinheit 12 mit der schwarzen Seite nach
oben an einem der 3fach-Zugfederpakete 11 mit S5
+ S12
verschrauben. Dies ergibt die rechte Federeinheit. Die
… 4 …


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