Notice de montage pour portes sectionnelles
Type iso 9/20 à ressorts de traction, à assembler
sur chantier.
La responsabilité du fabricant ne peut être engagée que si le
montage a été effectué conformément aux prescriptions de
cette notice.
– Le montage doit obligatoirement être effectué par des
monteurs qualifiés –
Prière de lire cette notice avec attention avant de procéder
au montage.
Nomenclature de la fourniture:
Colis de sections, colis d’huisserie, colis traverse haute.
Pour le montage, il vous faut:
• les outils suivants (les poser dans le garage avant de com-
mencer le montage s’il n’y a pas d’autre accès): mètre
pliant/mètre ruban, niveau à bulle, pince multiprise, cliquet
réversible avec prolongation et douilles, taille 7, 10 et 13 (le
cas échéant, également clé plate ou à pipe), clé plate supé-
rieure à la taille 13 pour tendre les ressorts (voir point 29),
tournevis cruciforme taille 2 et 3, tournevis plat, perceuse
électrique à percussion avec forets correspondants Ø 10 mm
(profondeur de perçage 65 mm minimum), au moins 2 serre-
joints, le cas échéant poutrelles, marteau, burin et matériel de
fixation en fonction de la configuration du chantier.
• Attention: Contrôler avant utilisation les vis à bois
S2 et
les chevilles
D1 faisant partie de la fourniture pour s’as-
surer qu’elles conviennent au type de support.
Important:
• Le montage de la porte doit obligatoirement être effectué
dans une baie et sur un sol finis !
• Pour être sûr, comparer les dimensions du garage et les
dimensions nominales de la porte avant de procéder au mon-
tage.
– largeur intérieure minimum du garage
= largeur nominale de la porte + 200 mm
– hauteur plafond de garage minimum
= hauteur nominale de la porte + 120 mm (suffisant égale-
ment pour une motorisation de type Novomatic)
– écoinçon minimum à gauche et à droite = 55 mm
Toutes les données de montage comprenant l’indication à
droite/à gauche sont toujours à considérer « vu de l’ inté-
rieur » du garage, donc en regardant vers l’extérieur! Toutes
les dimensions sont données en millimètres. Sous réserve
de modifications techniques. Les combinaisons de chiffres/
lettres sur fond gris,
S1 par exemple, réfèrent au matériel de
fixation correspondant dans les illustrations. Les chiffres sur
fond gris,
2 par exemple, réfèrent aux pièces correspondan-
tes du schéma en éclaté. Un L ou R placé en bas après le
chiffre
1
L
indique des pièces différentes pour le côté gauche
(L) ou pour le côté droit (R) (tenir compte du marquage sur
les pièces).
Montage de l’huisserie de porte
1 Poser les montants d‘huisserie
1
R
+
1
L
sur du bois ou
autre (pour les protéger contre les rayures) et visser ensem-
ble le montant d‘huisserie
1
R
+ la traverse haute
2 + le
montant d‘huisserie
1
L
+ la traverse arrière
3. (les vis à tôle
sont prémontées)
2 Visser les pattes de fixation sans serrer
4 selon la largeur
d’écoinçon, aux montants d‘huisserie
1
R/L
droite et gauche
au moyen de
S1 +
M1.
2a écoinçon 55 – 120 mm: placer les pattes de fixation
4
vers l’intérieur.
2b écoinçon supérieur à 120 mm: placer les pattes de
fixation
4 latéralement.
En cas d’utilisation d’autres moyens de fixation, vous
vous assurerez que leur capacité de charge est au
moins égale aux pièces d’origine
4.
3 Poser l’huisserie de porte derrière l‘ouverture, prendre des
mesures de précaution pour qu’il ne tombe pas, assurer
le niveau et l’aplomb de l’huisserie au niveau à bulle. (Con-
trôler la bonne géométrie en comparant les deux diagona-
les, contrôler en plus le niveau de la traverse haute d‘huis-
serie
2 ). Positionner et clipper la traverse haute en partie
supérieure des montants verticaux. Ensuite, fixer définitive-
ment avec
S2 +
D1 et
S1 +
M1. Attention: veiller à ne
pas déformer ni tordre les montants d’huisserie
1
R/L
; le
cas échéant, poser des cales sous celles-ci avant de
serrer les vis!!!
4 Enlever la traverse arrière d’écartement complète
3, y
compris les vis à tôle.
5 Visser (
S1 +
M1) chaque rail horizontal double droit
5
R
ou
gauche
5
L
avec l’équerre de raccordement arrière
6
R/L
+
décrochement de carter de ressort
8 + pièce d’extrémité
profilée
11
R/L
+ carter de ressort
12 + poulie de renvoi de
câble
13 et placer les bandes mousses autocollantes
9
●●
5a –
●●
5f .
6 Visser le rail horizontal double
5
R/L
sur la pièce d’extrémité
profilée
11
R/L
avec la traverse supérieure, de telle sorte
qu’il soit encore possible de le relever par la suite. Pour ce
faire:
• Ecoinçon 55–120 mm: visser
S3 avec
M1 sans serrer.
Introduire
S3 par la découpe rectangulaire dans la pièce
d’extrémité profilée
11
R/L
et dans la cornière d’extré-
mité, tourner de 90°, de manière à ce que le quatre-pans
enclenche dans la découpe de la pièce d’angle
1
R/L
.
Serrer
M1 fermement à la main.
• Ecoinçon supérieur à 120 mm: introduire
S4 par la dé-
coupe rectangulaire dans la pièce d’extrémité profilée
11
R/L
et dans la cornière d’extrémité et visser ferme-
ment à la main avec
M1.
7 Montage des coulisseaux
14
7a Lorsque le rail
5
R/L
est à moins de 500 mm du mur la-
téral (largeur intérieure du garage maximum = largeur
nominale avec joints + 1030 mm en cas d’un montage
central de la porte) insérer un coulisseau
14 de cha-
que côté de la traverse arrière
3 et visser au moyen
de la plaque de serrage
15 et de
S1 +
M1 , de telle
sorte qu’ils restent développables.
7b Lorsque l’éloignement du mur est supérieur à 500
mm, la fixation de la traverse arrière
3 se fera plus
tard au plafond.(voir point 15)
8 Visser les coulisseaux
3 au moyen de deux
S1 +
M1 avec
les cornières de raccord des extrémités
6
R/L
.
9 Suspendre une équerre d’aide au montage
16 dans la dé-
coupe rectangulaire supérieure des deux montants d’huis-
serie
1
R/L
.
F
-11-
Cette notice de montage, de service et d’entretien est à conserver dans un endroit sûr pendant toute la durée d’utilisation de la porte!
