RO
Pe toată durata montajului și a folosirii, aceste instructiuni de montaj și întreţinere se vor păstra bine!! -66-
Instrucţiuni de montaj pentru porţi secţionale
Tip iso 9/20 arc cu tracţiune, stare demontată.
Garanţia producătorului de porţi se anulează în cazul in care
montajul nu a fost executat corespunzător.
– Montajul va fi executat numai de persoane califcate. –
Rugăm citiţi cu atenţie indicaţiile de montaj.
Elemente cuprinse în livrare:
Pachet de secţiuni, pachet de rame, pachet cu blende.
Pentru montaj aveţi nevoie de:
• Următoarele scule vor fi depuse, înainte de începerea monta-
jului, în garaj (numai dacă nu există altă modalitate de acces):
Metru pliant/bandă de măsurat, cîntar apă, clește pompă apă,
horaciu cu prelungitor și cheile tubulare necesare, mărimea 7,
10 și 13 (pentru necesitate și cheile fixe mai mari de mărimea
13), pentru întinderea arcurilor (vezi pct. 29), șurubelniţe tip
cruce, mărimea 2 și 3, șurubelniţe cu șliţ, bormașină cu burg-
hiurile adecvate Ø 10 mm, (adîncimea de găurit minim 65 mm),
minimum 2 menghine de mînă, lemne cant, ciocan, daltă.
• Materiale de fixare necesare în funcţie de construcţie. Aten-
ţie: se va verifica dacă șuruburile de lemn
J
S2 și diblurile
J
D1 corespund conform construcţiei existente.
Important:
• Montajul porţii va fi executat numai cu o deschizătură
existentă și cu podeaua gata executată!
• Verificaţi pentru siguranţă înainte de montaj, măsura garajului
cu cea a măsurii reper a porţii.
– Lăţimea minimă interioară a garajul
= lăţimea reper a construcţiei + 200 mm
– Înălţimea minimă a garajului
= Înălţimea reper a construcţiei + 120 mm ( suficient
și la porţi cu tracţiune)
– Lăţimea minimă de fixare dreapta și stînga = 55 mm
• Toate indicaţiile care se referă la montaj dreapta/stînga se
vor considera ca fiind privite din interiorul garajului spre
afară. Toate măsurile sînt indicate în milimetrii. Sînt posi-
bile modificări technice sub rezervă. Litere / combinaţii cu
cifre, subliniate cu gri, exemplu
J
S1, se referă la elementul
de fixare din fotografie. Cifre subliniate gri, ca de exemplu
J
2, se referă la elemente din desenul explosibil (un L sau R
tipărit adînc, ca de exemplu
J
1
L
: elemente pentru partea
stîngă sau dreapta, – atenţie la sublinierile ca atare – , ele-
mente cu cifrele fără audaus de litere tipărite adînc, sînt
folosibile atît dreapta cît și stînga.
Montajul ramei poartă
1 Rama unghi
J
1
R
+
J
1
L
vor fi sprijinite dedesupt cu lemne sau
materiale asemănătoare (pentru evitarea zgîrieturilor) și
rama unghi
J
1
R
+ blenda ramă
J
2 + rama unghi
J
1
L
+ racor-
dul șinelor
J
3 se vor înșuruba (șuruburile sînt deja premon-
tate).
2 Surul
J
4 se va înșuruba în funcţie de lăţimea de fixare pe
rama unghi
J
1
R/L
dreapta și stînga cu
J
S1 +
J
M1.
2a Lăţimea de fixare 55–120 mm: ancora zid
J
4 se va
pune spre interior.
2b Lăţimea de fixare mai mare de 120 mm: ancora zid
J
4
se fa pune lateral.
În cazul că se folosesc alte elemente de fixare decît
cele livrate, ancorele
J
4, se va ţine cont să aibă aceași
capacitate de a susţine această greutate.
3 Rama poartă se va depune în spatele deschizăturii, se va
asigura să nu cadă, se va fixa cu cîntarul de apă să fie atît
exact paralel cît și unghiular. (Se va verifica dacă este drep-
tunghiular prin cele două distanţe diagonale, totodată se va
verifica dacă blenda
J
2 este perfect orizontală). Centrarea si
prinderea clemei
J
7 pe mijlocul partii de sus a ramei. Se va
monta după aceia cu
J
S2 +
J
D1 și
J
S1 +
J
M1 definitiv.
Atenţie: se va evita deformarea ramei unghi
J
1
R/L
, în caz
de nevoie se va sprijini suficient înainte de înșurubare!!!
4 Se va îndepărta complet racordul șinelor
J
3, inclusiv șuru-
burile de tablă.
5 Perechea orizontală dreaptă
J
5
R
, respectiv
J
5
L
, al șinelor de
fugă se vor împreuna cu unghiurile de îmbinare al capetelor
J
6
R/L
+ canal arc decuplaj
J
8 + capăt
J
11
R/L
+ canalul arc
J
12
+ rola cablu
J
13 se vor înșuruba (
J
S1 +
J
M1) și se va fixa
piesa din cauciuc
J
9.
●●
5a –
●●
5f .
6 Perechea de șine de fugă
J
5
R/L
se va înșuruba pe capăt
J
11
R/L
cu unghiul cap în aer ca ulterior să se poate ridica.
Pentru aceasta:
• Lăţimea de fixare 55–120 mm: Se va înșuruba provizoriu
J
S3 cu
J
M1.
J
S3 se va întroduce în deschizătura ștanţată
al capătului
J
11
R/L
, se va roti 90˚ așa ca capătul cu patru
muchii să se fixeze în deschizătura ștanţată a ramei
unghi
J
1
R/L
. Se va fixa bine
J
M1.
• Lăţimea de fixare mai mare de 120 mm: Se va întroduce
J
S4 prin deschizătura ștanţată al capătului
J
11
R/L
și se
întroduce în unghiul cap și se fixează prin înșurubare cu
J
M1.
7 Montajul șinelor de ancoraj
J
14
7a La deschideri mai mici de 500mm al zidurilor al pere-
chi de șine de fugă
J
5
R/L
(lăţimea garajului maximă
măsură de reper al construcţiei + 1030 mm la porţi
mijloc) se va întroduce cîte o ancoră șină
J
14 în dre-
apta și în stînga al racordului de șine
J
3, se vor
înșuruba cu
J
S1 +
J
M1 pe placa clemă
J
15, așa ca sa
se poată încă scoate.
7b La deschideri mai mari de 500 mm va fi efectuată mai
tîrziu o fixare al racordului de șine
J
3 pe tavan.
8 Racordul de șine
J
3 se va înșuruba pe unghiul de capăt cu
două
J
S1 +
J
M1 .
9 Se va întroduce cîte un unghi ajutător de montaj
J
16 în de-
schizătura ștanţată dreptunghiulară al ramei unghi
J
1
R/L
.
10 Se vor premonta unităţile de arcuri. Cele trei pachete de ar-
curi de tracţiune
J
17 se vor depune împreună cu elementele
glisante din material plastic pe pardoseala garajului. (banda
de extensie a arcului trebuie să indice spre spatele garaju-
lui). Una din rolele pentru cablu
J
18 se va înșuruba cu
partea neagră în sus pe unul din pachetele cu arcuri de
tracţiune
J
17 cu
J
S4 +
J
M1 . Această operaţie are ca rezultat
partea dreaptă a unitaţii arcurilor. Cele două capete ale
