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P Svuotamento del serbatoio 82
! Spegnere i motori e scuotere il filtro varie volte con lausilio
dellasta scuotifiltro. Il flessibile deve rimanere collegato.
@ Bloccare lasta scuotifiltro nella posizione più elevata
utilizzando un arresto in gomma. Togliere il flessibile.
# Per sbloccare il serbatoio della polvere, allentare i quattro
ganci ed aprirli completamente.
$ Togliere il serbatoio superiore con i motori ancora in
posizione.
% Svuotare il serbatoio della polvere.
^ Rimontare il serbatoio superiore completo dei motori,
serrare i ganci sul serbatoio. Abbassare lasta scuotifiltro.
{ Svuotamento del serbatoio 83/625/626
! Spegnere i motori, lasciare il flessibile collegato e scuotere il
filtro come descritto nel paragrafo Scuotimento del filtro.
@ Sollevando la barra a pedale, il serbatoio viene abbassato al
suolo e può essere estratto dallapparecchio per lo
svuotamento. In alternativa, è possibile spingere
lapparecchio in avanti per svuotare il serbatoio.
# Dopo lo svuotamento, posizionare il serbatoio sotto la
macchina, con una maniglia nella parte posteriore.
Spingendo poi la barra a pedale il serbatoio viene sollevato
automaticamente e ricollocato in posizione.
} Aspirazione con sacchetto per la polvere
80P/90C
Laspirapolvere viene fornito con sacchetti per la polvere a due
pieghe, ad autoposizionamento.
Per sbloccare il serbatoio, allentare i due ganci laterali e
sollevare la parte superiore motore/filtro.
Fissare il sacchetto come segue:
! Forare la perforazione del sacchetto e collocarlo nel
serbatoio inferiore.
@ Tirare la piastra di plastica azzurra del sacchetto sulla bocca
interna di aspirazione con tutte e due le mani.
# Spiegare il sacchetto procedendo con cautela.
Riposizionare il serbatoio superiore e bloccare i due ganci di
chiusura.
Nota
Lefficienza di aspirazione dipende dalla dimensione e dalla
qualità del sacchetto per la polvere. Utilizzare soltanto
sacchetti originali Nilfisk. Se vengono impiegati sacchetti non
NILFISK, e il flusso daria si restringe, può verificarsi un
surriscaldamento del motore con conseguente
danneggiamento.
q Aspirazione con sacchetto per la polvere
82/625/626
! Per evitare che il sacchetto di carta si laceri mentre
lapparecchio è in funzione, si consiglia di aprire il sacchetto
prima di installarlo nellapparecchio. Questo può essere
fatto aprendo delicatamente le pieghe (a) previste su ogni
lato del sacchetto, in modo tale che la sezione di
aspirazione del sacchetto sia pressoché quadrata.
@ Per evitare di lacerare il sacchetto di carta sullapertura (b),
premere delicatamente e aprire le perforazioni (c) nella carta
del sacchetto, subito allinterno del foro della guarnizione di
gomma del sacchetto (d).
# Installare il sacchetto aperto nel serbatoio della polvere, in
modo che lapertura del sacchetto di carta (b) sia rivolta
verso il basso nel fondo del serbatoio. Afferrare
delicatamente con entrambe le mani le linguette di cartone
(e) su ciascun lato della guarnizione del sacchetto e far
scivolare la guarnizione del sacchetto (c) sul tubo di
raccordo del serbatoio (g). Partendo dal fondo del tubo di
raccordo del serbatoio, tirare delicatamente la guarnizione
sopra il tubo con un leggero movimento rotatorio o di
torsione, spingendola fino alle nervature sul tubo di
raccordo.
$ Quando la guarnizione del sacchetto tocca le nervature del
tubo di raccordo, ripiegare la sigillatura cucita (h), affinché
non interferisca con la chiusura del serbatoio. Allargare ogni
lato del sacchetto nel serbatoio, in modo che la parte
superiore del sacchetto sia a livello dei lati del serbatoio.
Sistemi di sacchetti per la polvere Tutti i
modelli
Per facilità di movimentazione e per uno svuotamento igienico,
sono disponibili vari sistemi di sacchetti per la polvere e di
svuotamento.
Serbatoio a perdere Solo 83
Per polveri pericolose, è disponibile un serbatoio a perdere.
Quando il serbatoio è pieno, viene sigillato con un coperchio e
un anello di bloccaggio, affinché possa essere smaltito in
modo sicuro.
w Filtro di scarico Tutti i modelli
I filtri di scarico vengono impiegati quando è necessaria
unaria di scarico assolutamente pulita. Il filtro di scarico viene
montato sul motore al posto del diffusore.
Il filtro di scarico è facile da montare, e lelemento filtrante è
sostituibile.
Assieme al filtro di scarico vengono consegnati un manico
speciale e le istruzioni per luso.
e Attacco soffiante Solo 80P/90C
Montaggio
Togliere il diffusore e il materiale fonoassorbente (vedere
pagina 2)
Collocare lattacco soffiante Rif. 115620 sul motore. Montare il
manico del motore che terrà in posizione lattacco soffiante.
Prima di collegare un flessibile, accertarsi che sia pulito -
collocare la sua estremità aperta nella bocca di aspirazione
del serbatoio per un momento mentre i motori sono in
funzione e scuoterla.
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