669804
11
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/32
Next page
11
CALIBRATION AND RESET
KALIBRERING OCH NOLLSTÄLLNING
KALIBROINTI JA NOLLAUS
ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗ ΚΑΙ ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ
KALIBRERING OG NULSTILLING
KALIBRERING OG TILBAKESTILLING
КАЛИБРОВКА И СБРОС НАСТРОЕК
EN
SE
FI
GR
DK
NO
RU
While flying, the drone will tend to drift sideways. This is normal and cannot
be completely eliminated.
However, if your drone shows too much drift, please follow the procedure :
CALIBRATION AND RESET:
1. Place the drone on a flat and level surface. Arm the drone. Bring both
control sticks toward the center of the remote, in the low position.
2. The drone rear lights will flash 3 times indication that the drone has been
calibrated and the trim has been reset.
NOTE:
If the drone still drifts abnormally, try to replace any damaged propeller.
If the drone still drifts with new propeller, you can trim it.
Under flyvning vil dronen have tendens til at glide sidelæns. Dette er normalt
og kan ikke elimineres fuldstændigt.
Men hvis din drone viser for meget drift, skal du følge denne
fremgangsmåde:
KALIBRERING OG NULSTILLING:
1. Placér drone på en plan og flad overflade. Armér dronen. Bring begge
styrepinde mod midten af fjernbetjeningen, i den lave position.
2. Dronens baglygter blinker 3 gange, hvilket viser, at dronen er blevet
kalibreret og trimmen er nulstillet.
BEMÆRK:
Hvis dronen stadig virker unormal, skal du prøve at udskifte eventuel
beskadiget propel.
Hvis dronen stadig driver med ny propeller, skal du trimme den.
Under flyvningen vil dronen ha en tendens til å drifte sideveis. Dette er
normalt og kan ikke elimineres helt.
Dersom dronen din derimot drifter for mye, følg prosedyren :
KALIBRERING OG TILBAKESTILLING:
1. Plasser dronen på en flat og jevn overflate. Klargjør dronen. Skyv begge
kontrollstikkene mot midten av fjernkontrollen i den laveste stillingen.
2. Dronens bakre lys vil blinke 3 ganger som en indikasjon på at dronen er
kalibrert og at trimmingen er tilbakestilt.
MERK:
Hvis dronen fortsatt drifter unormalt mye, forsøk å skifte ut enhver skadet
propell.
Dersom dronen fortsatt drifter med nye propeller, kan du trimme dem.
Во время полета дрон будет стремиться дрейфовать в сторону. Это
нормально и не может быть устранено полностью.
Однако, если дрон дрейфует слишком сильно, необходимо выполнить
следующую процедуру:
КАЛИБРОВКА И СБРОС НАСТРОЕК:
1. Поместите дрон на плоскую и ровную поверхность. Взведите дрон.
Переместите оба джойстика управления к центру пульта в нижнее
положение.
2. Задние индикаторы дрона мигнут 3 раза, показывая, что дрон был
откалиброван, а данные балансировки сброшены.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если чрезмерный дрейф сохраняется, попробуйте заменить
поврежденные винты.
Если дрон продолжает дрейфовать с новыми винтами, вы можете
исправить это, сделав поправку на балансировку.
Ενώ πετάει, το τηλεκατευθυνόµενο αεροσκάφος θα έχει την τάση να
παρασύρεται προς τα πλάγια. Αυτό είναι φυσιολογικό και δεν γίνεται να
εξαλειφθεί πλήρως.
Ωστόσο, εάν το τηλεκατευθυνόµενο αεροσκάφος σας παρουσιάσει πολύ
µεγάλη απόκλιση, θα πρέπει να ακολουθήσετε την παρακάτω διαδικασία:
CALIBRATION AND RESET:
1. Τοποθετήστε το τηλεκατευθυνόµενο αεροσκάφος σε µια επίπεδη και
οµαλή επιφάνεια. Οπλίστε το τηλεκατευθυνόµενο αεροσκάφος. Φέρτε και
τους δύο µοχλούς ελέγχου προς το κέντρο του τηλεχειριστηρίου, στην
χαµηλή θέση.
2. Τα πίσω φώτα του τηλεκατευθυνόµενου αεροσκάφους θα αναβοσβήσουν
3 φορές, επιδεικνύοντας ότι το τηλεκατευθυνόµενο
αεροσκάφος έχει
βαθµονοµηθεί και έχει γίνει επαναφορά της αντιστάθµισης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Εάν το τηλεκατευθυνόµενο αεροσκάφος συνεχίζει να παρασύρεται µη
φυσιολογικά, προσπαθήστε να αντικαταστήσετε οποιονδήποτε
κατεστραµµένο έλικα.
Εάν το τηλεκατευθυνόµενο αεροσκάφος συνεχίζει να παρασύρεται µε τον
καινούριο έλικα, µπορείτε να κάνετε αντιστάθµιση.
Lennon aikana lennokilla on taipumus ajelehtimista sivusuunnassa. Tämä on
normaalia eikä sitä voida kokonaan poistaa.
Jos lennokki kuitenkin ajelehtii liikaa, noudata seuraavaa menettelyä:
KALIBROINTI JA NOLLAUS:
1. Aseta lennokki sileälle ja tasaiselle pinnalle. Aseista lennokki. Vie
molemmat ohjaussauvat kohti kauko-ohjaimen keskustaa ala-asennossa.
2. Lennokin takavalot vilkkuvat 3 kertaa osoituksena siitä, että lennokki on
kalibroitu ja trimmi on nollattu.
HUOMAA:
Jos lennokki edelleen ajelehtii epänormaalisti, kokeile mahdollisen
vaurioituneen potkurin vaihtamista.
Jos lennokki edelleen ajelehtii uuden potkurin kanssa, kokeile säätää sitä
trimmillä.
Vid användning kommer drönaren tendera att dra åt sidan. Detta är normalt
och kan inte elimineras helt.
Om din drönare dock drar för mycket åt sidan ber vi dig genomföra följande
procedur:
KALIBRERING OCH NOLLSTÄLLNING:
1. Lägg drönaren på en platt och jämn yta. Aktivera drönaren. För båda
styrreglage mot mitten av fjärrkontrollen i den låga positionen.
2. Drönaren kommer att blinka snabbt 3 gånger för att visa att den har
kalibrerats och att triminställningen har nollställts.
OBS:
Prova att ersätta propellern om den är skadad och om drönaren
fortfarande driver onormalt mycket.
Om drönaren fortfarande driver med en ny propeller kan du ändra
triminställningen.
11


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for NikkoAir Air Elite 115 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of NikkoAir Air Elite 115 in the language / languages: English, Danish, Swedish, Norwegian, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 2,13 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info