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FISH 4350 y FISH 4380 Manual de Instalação e Operações72
NAVMAN
Nota: O barco da ilustração utiliza um
transdutor por furo através do casco
Superfície
da água
Profundidade de transdutor
Valor
negativo
Transdutor
Valor
positivo
condições calmas, em que haja corrente
mínima (melhor na maré alta ou baixa).
Utilize as teclas de cursor para exibir a caixa de
leitura de velocidade e, em seguida, aumente
ou reduza o valor da leitura para coincidir com
o valor independente.
Temperatura
Os ajustes de fábrica devem ser
suficientemente precisos para a utilização
normal. Entretanto, para calibrar a leitura de
temperatura, primeiro meça a temperatura da
água com um termómetro preciso.
Utilize as teclas de cursor para exibir a caixa de
leitura de temperatura e, em seguida, aumente
ou reduza o valor da leitura para coincidir com
a temperatura medida. A temperatura pode ser
ajustada entre 32° a 99,9°F (0° a 37,7°C) com
resolução de 0,1° unidade de grau.
Para mudar as unidades entre °F (Fahrenheit)
e °C (Celsius), consulte secção 3-7 ConÞ gurar
> Unidades.
Combustível
A calibragem da utilização de combustível
pode melhorar a precisão das medições
de combustível.
Em instalações com dois motores, é
necessário a calibragem de cada transdutor.
Isso pode ser efectuado ao mesmo tempo
com dois tanques portáteis ou em duas vezes
utilizando um tanque portátil.
A calibragem de transdutores de combustível
exige uma medição precisa de consumo de
combustível. Faz-se melhor com um pequeno
tanque portátil. Devem ser utilizados pelo menos
4 galões (15 litros) de combustível para garantir
uma calibragem precisa.
Em geral, é muito difícil encher tanques
localizados abaixo do piso no mesmo nível
duas vezes, devido a bolsas de ar, de forma
que quanto mais combustível utilizado mais
precisa é a calibragem.
Para calibrar transdutores de combustível,
execute as seguintes etapas:
1. Registre o nível de combustível no(s)
tanque(s).
2. Conecte o(s) tanque(s) portátil(eis)
ao motor por meio de transdutores de
combustível.
3. Faça o motor funcionar á velocidade
normal de cruzeiro que pelo menos 4
galões (15 litros) de combustível tenham
sido utilizados por motor.
4. ConÞ ra a quantidade real de combustível
utilizado, enchendo novamente o(s)
tanque(s) portáteis até o nível original
e anote a(s) leitura(s) no medidor da
bomba de combustível.
5. Seleccione a opção Combustível Utilize
as tecla
ou
para modiÞ car a leitura,
de modo a coincidir com a medição da
bomba de combustível.
6. Prima
quando a leitura estiver correcta.
Nota: Se as opções de calibragem de
combustível parecerem fornecer leituras
erradas após algum tempo, primeiro examine
se o sensor de combustível foi instalado de
maneira correcta, em conformidade com as
instruções de instalação fornecidas com o
mesmo, em seguida, consulte o Apêndice B
– Solução de problemas.
Deslocamento de quilha
O deslocamento de quilha é uma correcção de
profundidade que representa a distância vertical
entre o transdutor de profundidade e o local em
que a profundidade é medida.
Informe um valor positivo de deslocamento
de quilha quando o transdutor estiver
localizado abaixo da superfície da água, mas,
a profundidade total for necessária.
Informe um valor negativo de deslocamento de
quilha quando for necessária a profundidade
abaixo da parte mais profunda do barco (como
quilha, leme ou hélice) e o transdutor estiver
localizado próximo à superfície da água.
Utilize as teclas de cursor para seleccionar
Deslocamento de quilha e, em seguida,
prima
para exibir a caixa de Deslocamento
de quilha. Utilize as teclas de cursor
ou
para ajustar o valor.
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