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FISH 4350 y FISH 4380 Manual de Instalação e Operações 83
NAVMAN
Seja conveniente para passar os cabos do
transdutor.
Montagem embutida
1. Faça um furo no biombo para a unidade do
visor, utilizando um gabarito de montagem
embutida.
2. Faça quatro furos para os parafusos de mon-
tagem utilizando o gabarito de montagem.
3. Passe os quatro parafusos pelos encartes
de latão na traseira da unidade do visor.
4. Acomode a unidade visor no local e Þ xe
as arruelas e porcas nos parafusos.
Montagem em suporte
1. Fixe o suporte de montagem no barco utilizando
os três parafusos de aço inoxidável. Não aperte
os parafusos em demasia, ou o suporte pode
não girar.
2. Fixe a unidade do visor no suporte de
montagem e aperte-o Þ rmemente utilizan-
do a maçaneta do suporte de montagem.
3. Conecte os cabos
Removendo a unidade do visor
A unidade do visor pode ser removida após
cada utilização, para proteger das condições
ambientais ou por razões de segurança.
Na remoção da unidade do visor, assegure-se
de que as tomadas do lado do barco não Þ quem
expostas aos elementos. Coloque as tampas
de protecção contra poeira sobre os terminais
expostos das tomadas. Mantenha a unidade do
visor em um local limpo e seco, como a maleta
opcional de transporte Navman.
Aviso
Fusíveis de 1 Amp devem ser posicionados
nos locais mostrados, nos diagramas de
Þ ação.
5 cabo de alimentação/dados possui oito Þ os:
Fio Função
Preto Terra (polo negativo, NMEA)
Branco* Saída NMEA
Vermelho Entrada positiva, 12 / 24 V CC
Amarelo Ligação automática (conectar ao Þ o
vermelho 5 Vermelho Entrada
positiva, para activar Ligação
automática).
Verde* Saída de apito ou luz externos,
conectada ao terra, 30 V CC e
200mA 8 máximo.
Nota: A blindagem do cabo é conectada ao
Pino 1 (Þ o preto) e não precisa ser aterrada.
* signiÞ ca somente FISH 4380.
Seis opções de Þ ação são descritas nesta
secção:
Fiação básica. Esta opção não inicia au-
tomaticamente o localizador de cardumes
quando a ignição do barco é ligada e
desactiva o contador de horas do motor.
Fiação de ligação automática. Este
fio deve ser utilizado para as opções
de horas do motor e do computador de
combustível.
Fiação do alarma secundário
Fiação NMEA
Fiação de combustível para motor único
Fiação de combustível para dois
motores
Nota: Se uma cor de Þ o especíÞ ca não for
mencionada, ela não será utilizada nessa
opção de Þ ação.
A secção 6-5 Sistemas dos diversos instrumen-
tos, descreve os padrões NMEA e NavBus.
6-4 Opções de Þ ação
Fiação básica
Isso exige que o FISH 4350 e o FISH 4380 sejam
energizados manualmente com o interruptor.
Fio preto: Conecte este Þ o ao terminal negativo
da bateria.
Fio vermelho: Conecte este fio ao terminal
positivo da bateria, após a chave principal. AÞ xe
um fusível de 2 Amp, conforme mostrado.
Fio amarelo: Conecte este Þ o ao Þ o preto. Esta
opção desactiva o contador de horas do motor.
Activa manualmente o localizador de cardumes
sempre que a chave principal é ligada.
Fusível
Vermelho
Amarelo
Preto
Chave
principal
12 V CC
Fiação básica
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