13386
86
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/93
Next page
8120 Installations- och driftshandbok86
B-2 GPS-navigeringsproblem
2-1 Ingen GPS-fixpunkt eller lång tid att få
fixpunkt vid start:
a Kan inträffa då och då om antennen inte
har fri sikt över himlen. Satellitpositionerna
ändras kontinuerligt.
b Antennkabeln är inte ansluten till
bildskärmsenheten.
2-2 Instrumentets GPS-position skiljer sig
från verklig position med mer än 10 m
(33 fot):
a Instrumentet är i simuleringsläge. Stäng av
simuleringsläget (läs avsnitt 17-14).
b Det normala felet i GPS-positionen
överskrider 10 m (33 fot) under cirka 5 %
av tiden.
c Under vissa förhållanden kan US
Department of Defence införa ett
avsiktligt och föränderligt fel i GPS-
positioner på upp till 300 m (1 000 fot).
2-3 Instrumentets position skiljer sig från
samma position på lokala sjökort:
a Instrumentet är i simuleringsläge. Stäng av
simuleringsläget (läs avsnitt 17-14).
b Felaktig kartnollpunkt. Välj korrekt
kartnollpunkt (läs avsnitt 17-2).
c Sjökortsjusteringen har använts på fel sätt.
Rensa sjökortsjusteringen och använd den
igen vid behov (läs avsnitt 17-2).
2-4 Kan inte se båten på sjökortet:
Tryck på
ESC
för att växla till läget för
centrering på båtens läge (läs avsnitt
3-2-1).
2-5 Tid eller datum på satellitdisplayen är
fel eller avstängd:
a Ingen GPS-fixpunkt.
b I simuleringsläge. Stäng av
simuleringsläget (läs avsnitt 17-14).
c Lokal tidsskillnad är fel (läs avsnitt 17-12).
Lokal tidsskillnad måste ändras när
sommartid börjar eller slutar.
2-6 Autopiloten reagerar inte på
instrumentet; ingen NMEA-utdata:
a NMEA-utdata har avaktiverats eller
de NMEA-meningar som krävs är
inte aktiverade. Kontrollera NMEA-
inställningarna (läs avsnitt 17-10).
b Kontrollera att instrumentet är rätt
anslutet.
2-7 Ingen DGPS-fixpunkt eller förlust av
DGPS-fixpunkt:
a För att ta emot en DGPS-fixpunkt måste
WAAS/EGNOS ha aktiverats eller en
DGPS-antenn (tillval) vara installerad (läs
avsnitt 8).
b Med WAAS/EGNOS: Båten är utanför
täckningsområdet (läs avsnitt 8).
c Med WAAS: GPS-antennen har inte fri sikt
över horisonten mot ekvatorn.
b Med DGPS-signal: båten är utanför
räckvidden för en DGPS-signal.
3-1 Uppgifter om förbrukat eller
återstående bränsle verkar vara
felaktiga:
a Instrumentet har inte kopplats för
automatisk start (läs avsnitt 18-4).
b Vid kraftig sjögång kan bränsle svalla
fram och tillbaka genom bränslegivaren,
vilket resulterar i felaktiga avläsningar.
Försök installera en envägsventil mellan
bränslegivaren och bränsletanken.
B-3 Bränsleförbrukningsproblem
c Bränslevärdet Ställ in återstående
måste återställas efter varje tankning (läs
avsnitt 13-1).
d Bränsletanken kanske inte fylls på lika
mycket varje gång på grund av luftfickor.
Det är särskilt märkbart i inbyggda tankar.
e Bränslegivare slits med tiden och bör
bytas ut efter var 5 000:e liter bränsle.
86


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Navman 8120 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Navman 8120 in the language / languages: Swedish as an attachment in your email.

The manual is 4,04 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Navman 8120

Navman 8120 User Manual - English - 90 pages

Navman 8120 User Manual - German - 98 pages

Navman 8120 User Manual - Dutch - 100 pages

Navman 8120 User Manual - French - 102 pages

Navman 8120 User Manual - Italian - 98 pages

Navman 8120 User Manual - Portuguese - 98 pages

Navman 8120 User Manual - Spanish - 95 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info