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7.3 Landeschutzkufe (pic. 22&23):
Um das Modell bei Landungen im Gras zu schützen,
empfehlen wir die Landeschutzkufe # 224329. Diese wird
einfach unten an das Modell geschnallt und mit etwas Kle-
befi lm / doppelseitigem Klebeband im hinteren Teil fi xiert.
8. Vorbereitungen für den Erst! ug
Für den Erstfl ug warten Sie einen möglichst windstillen
Tag ab. Besonders günstig sind oft die Abendstunden.
Vor dem ersten Flug unbedingt einen Reichweitentest
durchführen"
Sender- und Flugakku sind frisch und vorschriftsmäßig
geladen.
Ein Helfer entfernt sich mit dem Sender; der Sender ist
dabei im Reichweitenmodus.
Beim Entfernen eine Steuerfunktion betätigen. Beobach-
ten Sie die Servos. Das nicht gesteuerte soll bis zu einer
Entfernung von ca. 60 m ruhig stehen und das gesteuerte
muss den Steuerbewegungen verzögerungsfrei folgen.
Dieser Test kann nur durchgeführt werden, wenn das
Funkband ungestört ist. Der Test muss mit laufendem
Motor wiederholt werden. Dabei darf sich die Reichweite
nur unwesentlich verkürzen.
Falls etwas unklar ist, sollte auf keinen Fall ein Start erfol-
gen. Geben Sie die gesamte Anlage (mit Akku, Schalterka-
bel, Servos) in die Serviceabteilung des Geräteherstellers
zur Überprüfung.
Erst! ug ...
Machen Sie keine Startversuche mit stehendem Mo-
tor"
Das Modell wird aus der Hand gestartet (immer gegen
den Wind).
Beim Erst! ug lassen Sie sich besser von einem ge-
übten Helfer unterstützen.
Nach Erreichen der Sicherheitshöhe die Ruder über die
Trimmung am Sender so einstellen, dass das Modell
geradeaus fl iegt.
Machen Sie sich in ausreichender Höhe vertraut, wie
das Modell reagiert, wenn der Motor ausgeschaltet wird.
Simulieren Sie Landeanfl üge in größerer Höhe, so sind
Sie vorbereitet, wenn der Antriebsakku leer wird.
Versuchen Sie in der Anfangsphase, insbesondere bei der
Landung, keine „Gewaltkurven“ dicht über dem Boden.
Landen Sie sicher und nehmen besser ein paar Schritte
in Kauf, als mit Ihrem Modell bei der Landung einen Bruch
zu riskieren.
9. Sicherheit
Sicherheit ist oberstes Gebot beim Fliegen mit Flugmo-
dellen. Eine Haftpfl ichtversicherung ist obligatorisch.
Falls Sie in einen Verein oder Verband eintreten, können
Sie diese Versicherung dort abschließen. Achten Sie auf
ausreichenden Versicherungsschutz (Modellfl ugzeug mit
Antrieb).
Halten Sie Modelle und Fernsteuerung immer absolut
in Ordnung. Informieren Sie sich über die Ladetechnik
für die von Ihnen verwendeten Akkus. Benutzen Sie
alle sinnvollen Sicherheitseinrichtungen, die angeboten
werden. Informieren Sie sich in unserem Hauptkatalog;
MULTIPLEX- Produkte sind von erfahrenen Modellfl ie-
gern aus der Praxis für die Praxis gemacht. Fliegen Sie
verantwortungsbewusst# Anderen Leuten dicht über die
Köpfe zu fl iegen ist kein Zeichen für wirkliches Können,
der wirkliche Könner hat dies nicht nötig. Weisen Sie auch
andere Piloten in unser aller Interesse auf diese Tatsache
hin. Fliegen Sie immer so, dass weder Sie noch andere
in Gefahr kommen. Denken Sie immer daran, dass auch
die allerbeste Fernsteuerung jederzeit durch äußere Ein-
fl üsse gestört werden kann. Auch langjährige, unfallfreie
Flugpraxis ist keine Garantie für die nächste Flugminute.
Wir, das MULTIPLEX -Team, wünschen Ihnen beim Bauen
und später beim Fliegen viel Freude und Erfolg.
