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Istruzioni d’uso
PERMAX BL-2316-1400 – motore brushless a cassa rotante
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten • www.multiplex-rc.de Pagina 1/2
Istruzioni PERMAX 2316-1400 (12-04-26/BRAN) # 82 5880 Con riserva di errori e modifiche!
MULTIPLEX
! Queste istruzioni sono parte integrante del prodotto e
contengono informazioni importanti. Per questo motivo è
indispensabile conservarle con cura e, in caso di vendita
del prodotto, consegnarle all’acquirente.
1. INTRODUZIONE
I motori PERMAX sono prodotti con elevati standard qualitativi,
per soddisfare i modellisti più esigenti. Il peso ridotto, l’elevata
efficienza e coppia, con una lunga durata nel tempo, sono i punti
di forza di questi motori. PERMAX - il motore di punta per
motorizzare i tuoi modelli RC.
2. DATI TECNICI
Tipo: BL-O 2316-1400
# 33 3104
Gmin
-1
/V:
1400
Numero elementi
NiXX / LiPo:
6 - 9 / 2S - 3S
Campo di lavoro ottimale:
10 A – 15 A
Corrente max. per 15 sec.:
20 A
albero:
3,0 mm
Diametro:
23 mm
Lunghezza:
29 mm
Peso:
43 g
Rendimento max.:
120 W
Numero di giri max.:
20.000 Umin
-1
Temperatura max. cassa:
65
o
C
Fissaggio:
16 mm / 4 x M3
I motori brushless PERMAX della serie BL-O 2316-1400 sono
stati concepiti per modelli 3D con un peso in ordine di volo fino a
ca. 300 g, per modelli acrobatici fino a ca. 480 g o Trainer fino a
ca. 800 g, come pure per alianti fino a ca. 1200 g.
3. AVVERTENZE
Prima di mettere in funzione, leggere le istruzioni
Prima di ogni messa in funzione, controllare che il motore e
l’elica siano fissati saldamente
Collegare il pacco batteria al regolatore solo con
radiocomando acceso e stick di comando del motore in
posizione „MOTORE SPENTO“
In nessun caso avviare il motore tenendolo in mano
Quando si installa il motore, non avvitare le viti ad una
profondità maggiore di quella indicata
Prima d’avviare il motore, allontanare eventuali oggetti leggeri
che potrebbero essere risucchiati dall’elica
Proteggere il motore da sporco e umidità
Fare attenzione che il motore non entri in contatto con corpi
estranei
Durante il funzionamento non sostare davanti o a lato dell’elica
in movimento
Non superare il numero di giri massimo consentito per il
motore e l’elica
Spegnere immediatamente il motore se dovessero sorgere
delle vibrazioni. Prima di mettere nuovamente in funzione,
eliminare la causa delle vibrazioni (p.es. bilanciare l’elica)
In nessun caso collegare i motori brushless PERMAX
direttamente all’alimentazione – il motore si danneggia
irrimediabilmente
4. INFORMAZIONI
I motori brushless PERMAX necessitano di un regolatore per
motori brushless privi di sensori. Per invertire il senso di
rotazione, scollegare il pacco batteria per evitare cortocircuiti, e
invertire semplicemente due dei tre cavi che collegano il motore
al regolatore.
Non piegare eccessivamente i cavi del motore e posizionarli in
modo che siano protetti dalle vibrazioni.
Non accorciare i cavi del motore. Per installare dei connettori
diversi da quelli già montati, dissaldare i connettori.
Durante il volo, il motore ed il regolatore devono essere
raffreddati sufficientemente. Il carico max. del motore è
consentito solo per massimo 15 secondi. In nessun caso la
temperatura della cassa deve superare i 65
o
C.
Usare solo eliche bilanciate, per proteggere i cuscinetti ed
eliminare le vibrazioni.
5. MANUTENZIONE
I motori brushless non richiedono normalmente manutenzione.
Una manutenzione minima aumenta però di molto la loro durata
nel tempo:
Proteggere il motore, ed in particolare i cuscinetti dalla polvere e
dallo sporco. Cuscinetti sporchi si possono bloccare.
Lubrificare periodicamente i cuscinetti con olio adeguato. Non
immergere il motore in acqua o solventi.
6. CONSIGLI PER LA SCELTA DEL MOTORE
Per la scelta del motore, tenere conto del tipo di modello, del
campo d’impiego, del peso e velocità dell’aeromodello.
Per la scelta del motore consigliamo:
ca. 100 Watt/kg di potenza assorbita per alianti
ca. 150 Watt/kg per modelli tipo trainer
ca. 250 Watt/kg per modelli acrobatici
ca. 400 Watt/kg per modelli acrobatici 3D
Tenendo conto del peso complessivo e del tipo di modello è
quindi possibile calcolare la potenza necessaria. Per ottenere la
corrente assorbita, basta dividere la potenza in entrata per la
tensione prevista. I [A] = P [W] / U [V]
Per il calcolo della tensione in entrata prevista, usare un valore
pari all’90 % della tensione nominale del pacco batteria - per un
elemento NiXX quindi 1,1 Volt, per un elemento LiPo 3,3 Volt.
Per scegliere l’elica adatta, consultare i diagrammi riportati di
seguito, prendendo come riferimento la tensione di funziona-
mento e l’assorbimento calcolato.
Nota: un modello acrobatico, trainer o 3D (con un volo
relativamente lento, ma potente) necessita di un’elica diversa,
rispetto a quella necessaria per un aereo che vola ad una
velocità molto elevata.
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