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3. Control de la ganancia ¬ Este control se usa para igualar la sensibilidad de entrada del amplificador a la del auto
radio particular que estés usando. El rango varía entre 200mV a tope de las agujas del reloj y 5V volviendo las
agujas del reloj en forma contraria.
4. Switch de selección de entrada - Este switch, se usa para emparejar la entrada del amplificador con la salida del
auto radio o la unidad DSP. Si tu Auto radio o unidad DSP tiene una salida mono puedes seleccionar; Mono L o
Mono R como tu conexión de entrada, si tu auto radio o DSP tienen una salida stereo necesitas seleccionar SUM
para tu salida. Ahora las dos entradas de RCA del amplificador han sido activadas y la señal stereo puede ser
convertida a mono por el amplificador.
5. Puerto EBC - Para conectar el Control de Bajos Electrónico. Es un mando a distancia, que se usa para que el
control de bajos pueda ser operado desde el asiento del conductor.
6. Control del Filtro Subsónico - Este control se usa para seleccionar la frecuencia deseada (high pass) del filtro.
Este filtro protege al subwoofer(s) contra frecuencias demasiado bajas que pueden dañar el subwoofer(s).
7. Control de frecuencia Low-pass - Este control se usa para seleccionar la frecuencia deseada (low pass) del
filtro. Esta frecuencia puede ser ajustada entre 40Hz y 200Hz.
8. Terminales de los altavoces. Hay que asegurarse de observar la polaridad de los altavoces en el sistema. No
conectar los altavoces de forma correcta puede resultar en una perdida de bajo o una calidad de sonido pobre.
9. Fusibles. Por conveniencia, todos los amplificadores de MTX utilizan los fusibles tipo ATC. Para poder continuar
la protección en caso de que un fusible se queme, reemplace el fusible solo con el mismo tipo y características.
Cuidado : El fusible de un amplificador es para proteger el amplificador de una sobrecarga. Para proteger el siste-
ma eléctrico del vehículo, un fusible adicional es necesario colocado a 30cm de la batería sobre el cable de 12v+.
10. Terminal de alimentación. Esta es la principal entrada de corriente del amplificador y debe ser conectada di-
rectamente al Terminal positivo de la batería para que el amplificador opere correctamente. Tenga cuidado cuando
pase este cable a través del vehículo. Trate de evitar colocar este cable cerca de los cables de RCA, antena, o
cualquier otro equipamiento sensible a la cantidad de corriente que fluirá por este cable, dado que provocará ruido
en el sistema. Es también importante tener una conexión firme para asegurar el rendimiento máximo. Recomenda-
mos usar cables de 35mm2 o mayor ancho con el amplificador MTX XTHUNDER X1000D.
11. Terminal remota. El amplificador puede ser encendido aplicando 12 voltios a esta terminal. Usualmente este
voltaje es suministrado por un cable desde el auto radio señalado con “remote” o “electric antena”.
12. Terminal de tierra/masa; Para que el amplificador obtenga un rendimiento máximo es necesario tener una
buena conexión a tierra. Un cable del mismo tipo que se usa para la corriente pero de corto recorrido debe ser
usado para conectarlo al chasis del vehículo. Siempre es recomendable lijar o sacar la pintura del chasis hasta
exponer el metal del chasis donde debe ser colocado el cable.
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