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(Sammelbehälter) und das Öl aus dem Motor abgelassen werden. Der
Kraftstoff mit Zusatz des Stabilisators darf nicht länger in dem Tank belassen
werden, als dies von dem Hersteller des Additivs empfohlen wird.
3.4. Reinigung und Wartung
a) Der Netzstecker muss gezogen werden, bevor Reinigungs-, Einstellungs- oder
Auswechselarbeiten des Zubehörs ausgeführt werden oder falls das Gerät
nicht benutzt wird.
Warten Sie ab, bevor die rotierenden Bauteile zum Stillstand kommen.
b) Verwenden Sie zur Reinigung der Oberfläche nur nicht-korrosive Mittel.
c) Lagern Sie das Gerät an einem trockenen und kühlen Ort, geschützt vor
Feuchtigkeit und direkter Sonneneinstrahlung.
d) Es ist verboten, das Gerät mit einem Wasserstrahl abzuspritzen oder es in
Wasser zu tauchen.
e) Achten Sie darauf, dass kein Wasser durch die Lüftungsöffnungen des
Gehäuses eindringt.
f) Reinigen Sie die Lüftungsöffnungen mit einer Bürste und Druckluft.
g) Das Gerät muss regelmäßig hinsichtlich seiner technischen Leistungsfähigkeit
und auf eventuelle Schäden hin überprüft werden.
h) Für die Reinigung des Geräts muss ein weiches Tuch verwendet werden.
i) Das Motoröl muss regelmäßig gewechselt werden.
Das das Motoröl kann am besten ausgewechselt werden, nachdem das Öl
warm gelaufen wird, da es dann flüssiger ist und leichter abläuft. Zuerst muss
der Verschluss der Motoröleinfüllöffnung und danach die
Kraftstoffablassschraube geöffnet werden, wobei zuvor ein Behälter für das
Altöl unter den Ablass gestellt werden muss. Nachdem das Öl abgelaufen ist,
muss die Kraftstoffablassschraube wieder festgeschraubt werden und das
Altöl muss von dem Bereich der Ablassschraube abgewischt werden. Der
Motor kann mit frischem Motoröl aufgefüllt werden.
ACHTUNG: das aufgewärmte Öl ist hees besteht Verbrennungsgefahr!
j) Der Luftfilter muss regelmäßig überprüft und gereinigt werden; bei Bedarf
muss er ausgewechselt werden.
Demontage des Luftfilters: Um an den Luftfilter zu gelangen, müssen die
Verschlüsse des Gehäusedeckels gelöst werden, danach kann der Deckel
abgenommen und der Filter kann entnommen werden. Der Schwammfilter
muss in warmen Wasser mit einem Zusatz von Reinigungsmittel oder
Waschbenzin ausgespült werden. Der Schwammfilter muss komplett trocknen
und danach mit einer kleinen Menge an frischem Motoröl benetzt werden,
bevor er erneut eingesetzt werden kann. Das überschüssige Öl muss aus dem
Filter gedrückt werden, bevor er in das Gerät eingesetzt wird.
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