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MONTAGGIO ANTENNA
L’antenna è l’elemento più importante per ottenere i migliori risultati. É
indispensabile che l’antenna abbia unimpedenza di 50 Ohms. A seconda
della posizione in cui viene installata, il rendimento varia notevolmente.
Usare un cavo coassiale con impedenza 50 Ohms. Sono consigliati i cavi RG
58U per lunghezza sotto i 2.5 metri, oppure RG 8 per lunghezze superiori.
Il cavo coassiale deve essere montato con molta cura: evitare curve e
piegamenti. Inoltre va ricordato che il cavo più corto aumenta la sensibilità
dell’apparato, così pure un cattivo collegamento tra apparato e antenna.
Consigli:
Montare l’antenna nel posto più libero e più alto dell’auto.
L’antenna deve essere installata in posizione verticale, e così deve rimanere
anche quando il veicolo è in moto.
Montare l’antenna e il cavo il più possibile lontano da fonti di rumore.
La massa dell’antenna deve coprire un’area di 1m
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.
Esistono in commercio diversi tipi di antenna: con stilo a 1/4 d’onda;
alimentate al centro; con carica in base; con carica in alto. Le antenne caricate
sono più corte, ma per un miglior rendimento si consigliano quelle di
lunghezza di circa 2 metri.
Linstallazione a centro tetto è la migliore in senso assoluto perchè il ground o
radiale di terra è proporzionale in tutte le direzioni, mentre su una fiancata o
in una qualsiasi altra parte del veicolo, diventa proporzionale alla massa dello
stesso (es: se l’antenna è installata posteriormente, diventa direttiva in avanti,
cioè i segnali provenienti dalla parte opposta sono meglio ricevuti, così dicasi
anche per quelli trasmessi).
N.B.: con l’ausilio di un accoppiatore a due vie, l’antenna montata anterior-
mente può sostiituire l’antenna della radio FM.
Posizioni comuni di montaggio dell’antenna
ANTENNA BASE
Per l’utilizzo del ricetrasmettitore in stazione fissa (base) occorre
un alimentatore a 12-13.8 V a corrente continua 2 A. Si consiglia
un’antenna 1/2 onda omnidirezionale per comunicazioni a medio e
lungo raggio.
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