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6.7
BS 230
3. Prima para baixo o manípulo de ajustamento
até que a fita fique folgada e retire-a.
4. Insira uma nova fita. Cumpra o posicionamento
correcto da fita: os dentes da serrilha devem
apontar para a frente (tampa que abre) para o
lado da tampa que abriu.
5. Centre a fita nas correias de borracha e entre os
pinos da guia da fita.
6. Quando a fita estiver bem ajustada, solte o
manípulo de ajustamento.
7. Volte a instalar o resguardo da fita.
8. Feche a tampa.
9. Finalmente:
- ajustamento da tensão da fita (ver "Início da
operação"),
- alinhamento da fita (ver em baixo),
- ajustamento da guia da fita (ver em baixo).
Alinhamento da fita
A inclinação da guia superior da fita tem de ser ajus-
tada se a fita não estiver centrada nas correias de
borracha:
· se a fita tender para a frente:
- Rode parafuso de ajustamento (seta) no sen-
tido dos ponteiros de um relógio.
· se a fita tender para trás:
- Rode parafuso de ajustamento (seta) no sen-
tido contrário.
Ajustamento da guia da fita
Tanto a guia superior como a inferior devem ser
ajustadas depois de cada substituição da fita, ou de
cada ajustamento ou alinhamento.
As figuras mostram, como exemplo, o ajustamento
da guia superior da fita. O ajustamento da guia infe-
rior é efectuado do mesmo modo. Mas primeiro
ajuste sempre a guia superior da fita.
Ajustamento do suporte do volante
1. Ajuste a tensão da fita e, se necessário, alinhe.
2. Desaperte o parafuso (seta cinzenta).
3. Alinhe o suporte do volante (distância entre o
suporte do volante e a fita = 0.8 mm) e reaperte
parafuso.
Regule o suporte da guia da fita
1. Desaperte parafuso (seta cinzenta).
2. Alinhe o suporte da guia da fita. Empurre suave-
mente a fita contra o suporte do volante: nesta
posição os dentes do serrilhado devem sobres-
sair para além da zona frontal dos pinos da
guia.
3. Se necessário, rode o suporte da guia da fita de
modo a que o intervalo entre os dois pinos fique
exactamente paralelo à fita.
4. Reaperte o parafuso.
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