817235

Mercedes CLS Shooting Brake 2014 Manual

426
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/437
Next page
Lage buitentemperaturen
Gedurende de wintermaanden wordt diesel-
brandstof met betere vloeibaarheid bij een
lage temperatuur geleverd. In Europa zijn in
de norm EN 590 verschillende klimaatafhan-
kelijke koudeklassen gedefinieerd. Door het
tanken van dieselbrandstof die voldoet aan
de klimaatafhankelijke eisen van EN 590,
kunnen storingen worden voorkomen. Bij
extreem lage buitentemperaturen kan het
gebeuren, dat de vloeibaarheid van de diesel-
brandstof onvoldoende is. Dat geldt ook voor
dieselbrandstof uit warmere gebieden, die
niet voldoet aan de klimatologische vloei-
baarheid.
iMeer informatie over de landspecifieke
brandstofeigenschappen en in het bijzon-
der koudebestendige brandstofsoorten is
verkrijgbaar bij vertegenwoordigers van
oliemaatschappijen, bijvoorbeeld bij tank-
stations.
Informatie over het brandstofverbruik
HMilieu-aanwijzing
CO2(kooldioxide) is het gas dat volgens de
huidige stand van de wetenschap voorname-
lijk verantwoordelijk is voor de opwarming
van de atmosfeer (broeikaseffect). De CO2-
emissie van de auto varieert met het brand-
stofverbruik en is daardoor afhankelijk van:
Rhet efficiënte gebruik van de brandstof door
de motor
Rde rijstijl van de bestuurder
Randere niet-technische factoren, zoals
milieu-invloeden, staat van het wegdek of
verkeersstroom.
Door een beheerste rijstijl en regelmatig
onderhoud van uw auto kunt u meewerken
aan de vermindering van de CO2-emissie.
Onder de volgende omstandigheden ver-
bruikt de auto meer brandstof dan gewoon-
lijk:
Rbij zeer lage buitentemperaturen
Rbij het rijden in de stad
Rbij korte ritten
Rbij het rijden in de bergen.
Rbij het rijden met een aanhangwagen.
iAlleen voor bepaalde landen: De actuele
verbruiks- en emissiewaarden van uw auto
vindt u in de COC-papieren (EG-CERTIFI-
CATE OF CONFORMITY). Deze documenten
ontvangt u bij aflevering van de auto.
De brandstofverbruikscijfers zijn conform
de huidige richtlijnen vastgesteld:
Rvoor auto's tot en met EURO4-norm vol-
gens de EG-richtlijn RL 80 /1268 /EWG
Rvoor auto's vanaf de EURO5-norm vol-
gens de verordening (EG) nr. 715/2007.
In werkelijkheid kunnen deze waarden
afwijken.
AdBlue®
Belangrijke veiligheidsvoorschriften
Bij de omgang met AdBlue®de belangrijke
veiligheidsvoorschriften over bedrijfsstoffen
in acht nemen (Ypagina 419).
AdBlue®is een in water oplosbare vloeistof
voor de uitlaatgasnabehandeling bij diesel-
motoren. Het is:
Rniet-giftig
Rkleur- en reukloos
Rniet-brandbaar.
Als de AdBlue®-tank wordt geopend, kan een
kleine hoeveelheid ammoniakdamp vrijko-
men.
Ammoniakdampen hebben een prikkelende
geur en irriteren vooral de huid, de slijmvlie-
zen en de ogen. Daardoor kan een brandend
gevoel in de neus, de keel en de ogen ont-
staan. Hoesten en tranende ogen zijn moge-
lijk.
Adem vrijkomende ammoniakdampen niet in.
De AdBlue®-tank alleen bijvullen in goed
geventileerde ruimtes.
Bedrijfsstoffen en inhouden 423
Technische gegevens
Z
… 426 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Mercedes CLS Shooting Brake 2014 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Mercedes CLS Shooting Brake 2014 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 15.74 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info