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G
Verletzungsgefahr
Nach Auslösen der Airbags sind die Airbag-
teile heiß. BerührenSie sie nicht, da Sie sich
sonst verbrennen können.
Lassen Sie die Airbags in einer qualifizierten
Fachwerkstatt erneuern. Insassen sind sonst
bei einem erneuten Unfall ohne Schutzfunk-
tion der Airbags.
Front-Airbags
Die Front-Airbags erhöhen das Schutzpoten-
zial des Fahrers und Beifahrers vor Kopf-und
Brustverletzungen.
Der Fahrer-Airbag : entfaltet sich vor dem
Lenkrad, derBeifahrer-Airbag ; vor und
oberhalb des Handschuhfachs.
Sie werden ausgelöst
R
bei Beginn eines Unfalls mit hohen, in
Längsrichtung einwirkenden Fahrzeugver-
zögerungen oder -beschleunigungen
R
wenn vorausschauend zusätzliches Schutz-
potenzial zum Sicherheitsgurt geboten
werden kann
R
abhängig von der Benutzung des Sicher-
heitsgurtes
R
unabhängig von weiteren Airbags im Fahr-
zeug.
Der Beifahrer-Airbag ; wird nur dann akti-
viert, wenn der Beifahrersitz belegt oder
besetztist und die Kontrollleuchte PASSEN-
GER AIRBAG OFF 4 an der Mittelkonsole
nicht leuchtet (Y Seite 41). Das bedeutet,
dass kein Kinder-Rückhaltesystem mit auto-
matischer Kindersitzerkennung montiert
oder dieses nicht richtig montiert ist.
!
Legen Sie keine schweren Gegenstände
auf dem Beifahrersitz ab. Dadurch kann
eine Belegung des Sitzes erkannt werden.
Bei einem Unfall lösen die Rückhaltesys-
teme auf der Beifahrerseite aus. Lassen Sie
ausgelöste Rückhaltesysteme ersetzen.
Head-Thorax-Sidebags, Sidebags im
Fond
Wenn Ihr Fahrzeug mit Windowbags ausge-
stattet ist, befinden sich an den vorderen
Sitzplätzen Sidebags an Stelle von Head-Tho-
rax-Sidebags.
G
Verletzungsgefahr
Wenn Sie Sitzbezüge verwenden wollen, emp-
fiehlt Ihnen Mercedes-Benz aus Sicherheits-
gründen nur solche zu verwenden, die für
Mercedes-Benz Fahrzeuge frei gegeben sind.
Die Sitzbezüge müssen mit einer Sollreißnaht
für Head-Thorax-Sidebags ausgestattet sein.
Der Head-Thorax-Sidebag kann sonst nicht
richtig ausgelöst werden und dadurch das
vorgesehene Schutzpotenzial bei einem
Unfall nicht bieten. Geeignete Sitzbezüge
erhalten Sie z. B. bei einem Mercedes-Benz
Service-Stützpunkt.
Die Head-Thorax-Sidebags erhöhen bei Akti-
vierung das Schutzpotenzial für Kopf und
Brustkorb (nicht jedoch für Arme) der stoß-
zugewandten Insassen.
Die Sidebags im Fond erhöhen bei Aktivie-
rung das Schutzpotenzial für den Brustkorb
(nicht jedoch für Kopf, Hals und Arme) der
stoßzugewandten Insassen.
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Insassensicherheit
Sicherheit
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