3. Installez une nouvelle bougie d'allumage. Serrez à fond.
4. Réinstallez le câble d'allumage.
INSPECTION DU POT D'ÉCHAPPEMENT ET DU
PARE-ÉTINCELLES
Quand l’appareil est utilisé, de la calamine s’accumule sur
le silencieux d’échappement et le pare-étincelles. Celle-ci
doit donc être éliminée pour éviter tout risque d’incendie
ou de dysfonctionnement du moteur.
En cas d'usage domestique normal, le silencieux
d'échappement et le pare-étincelles ne nécessitent
aucun entretien. Au bout de 50 heures d'utilisation, nous
vous conseillons de faire procéder à l'entretien ou au
remplacement de votre silencieux d'échappement auprès
d'un atelier de réparation agréé.
REMPLACER LE FILTRE À CARBURANT
Voir ! gure 24.
Pour remplacer le ! ltre à carburant, vidangez l'appareil
en le faisant fonctionner sans carburant, puis retirez le
bouchon du réservoir/ensemble de ! xation du réservoir.
Tirez le ! ltre (1) hors du réservoir et retirez-le de la
conduite de carburant (2). Installez le nouveau ! ltre à
carburant sur la conduite de carburant, puis réinstallez les
pièces.
ENTREPOSAGE
APRÈS CHAQUE UTILISATION
• Laissez refroidir le moteur et ! xez la machine avant de
la remiser ou de la transporter.
• Rangez la machine et le carburant dans un endroit bien
ventilé à l'abri d'étincelles et de " ammes provenant de
chauffe-eau, de moteurs électriques ou d'interrupteurs,
de fours, etc.
• Rangez l'appareil avec la protection de lame installée.
Placez-le de telle manière qu'un objet tranchant ne
puisse pas être la cause d'une blessure accidentelle.
• Remisez la machine et le carburant hors de la portée
des enfants.
REMISAGE SAISONNIER
Préparez l'appareil pour le remiser à la ! n de la saison ou
si vous ne comptez pas l'utiliser pendant une période de
30 jours ou plus.
Si votre appareil doit être remisé pendant un certain
temps :
• Nettoyez entièrement l'appareil.
• Nettoyez toutes les pièces et contrôlez la présence
de dommages. Faites réparer ou remplacer les pièces
endommagées par un centre de services agréé.
• Veillez à ce que tous les écrous, les boulons et toutes
les vis soient serrés.
• Installez la protection de lame.
• Remisez la machine dans un endroit propre et sec.
Pour huiler la lame, procédez comme suit :
• Arrêtez le moteur et laissez la lame atteindre l'arrêt
complet.
• Veillez à ce que le bouton MARCHE/ARRÊT soit sur
ARRÊT.
• Débranchez le ! l de la bougie.
• Appliquez de l'huile pour machine légère le long de la
sangle supérieure, comme illustré. Voir ! gure 25.
SYSTÈME DE CARBURANT
Dans la rubrique RAVITAILLEMENT EN CARBURANT
DU MOTEUR dans la section UTILISATION de ce
manuel, consultez le message portant la mention
IMPORTANT relatif à l'utilisation de gasohol dans votre
appareil. Le stabilisateur de carburant est un moyen
acceptable pour minimiser la formation de dépôts de
gomme pendant la période de remisage. Ajoutez un
stabilisateur à l'essence dans le réservoir de carburant
ou dans le conteneur de stockage de carburant. Suivez
les instructions de mélange ! gurant sur l'étiquette du
stabilisateur. Faites tourner le moteur pendant au moins
5 minutes après avoir ajouté le stabilisateur.
MOTEUR
• Retirez la bougie et versez 1 cuillère à café d'huile
moteur 50:1 à 2 temps d'huile (refroidissement par air) à
travers l'ouverture de la bougie. Tirez doucement sur le
câble du démarreur 8 à 10 fois pour répartir l'huile.
• Remplacez la bougie par une nouvelle bougie du type
et du degré thermique recommandé (voir la section
REMPLACER LA BOUGIE).
• Nettoyez le ! ltre à air.
• Véri! ez que tous les écrous, boulons et vis de l'appareil
sont correctement serrés. Remplacez les pièces
endommagées, usées ou cassées.
• Au début de la saison suivante, utilisez exclusivement
du carburant frais ayant les bonnes proportions
essence/huile.
AUTRES RECOMMANDATIONS
• N'entreposez pas d'essence pour la saison suivante.
• Remplacez le bidon d'essence s'il commence à rouiller.
